瑞典公司为船舶安装150英尺长的风力驱动翼 -通过直接利用自然风力，传统的远洋巨轮正在重回“风帆时代”- 该装置旨在直接利用海洋风力产生机械推力，其设计目的是降低燃料消耗，减少运输过程中的碳排放。 风电 2026年07月06日 10 点赞 0 评论 847 浏览
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业 预计氨将在全球范围内被用作零排放燃料，伊藤忠与Peninsula双方共同成立IPMA，旨在加速构建燃料供应体系，IPMA是全球范围内氨作为船用燃料应用的重要里程碑，也是伊藤忠商事及其合作伙伴推进的“综合项目 交通 2026年07月10日 4 点赞 0 评论 936 浏览
科技日报：中国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号完成首航 “氢舟”，实现零的突破！“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构，总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，氢燃料电池额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里 氢能 2023年10月12日 7 点赞 0 评论 1024 浏览
