温哥华到Kelowna 400公里含山路 丰田Mirai 长途氢耗实测

从温哥华到Kelowna 400公里含山路 丰田 氢耗实测！

自从HTEC在几周前开设了Kelowna 氢气站以来，我就一直计划和丰田Mirai一起开车去那里。对续航里程和效率感兴趣的人可以参考，以下是旅行的一些细节：

我用40美元在Burnaby站加了1/4，这给了我大约498公里的A/C距离( A/C关可以537公里)，根据平均油耗1.00公斤/100公里计算。然后，我在温哥华市中心停了一站，在出发前重新设置了燃油经济性跟踪系统。

在整个驾驶过程中，我一直保持着巡航控制的速度限制，并且很少使用A/C。在Abbotsford ，我经历了20分钟的减速，但到达Hope时，距离只有435公里，平均油耗只有0.66公斤/100公里！然后我以288公里和0.88公斤/100公里的速度经过Merritt。总平均油耗在0.99通过Pennask mountain(97C)最高，但我到达Kelowna 站179公里，使用了平均0.90公斤/100公里。

周末后，在Kelowna，我开车回来更快，与巡航控制关闭，并慷慨地使用A/C，看看它有什么不同。从Kelowna站出发，距离为491公里，当我回到Burnaby站时，我还有120公里。

我期待 加氢站网络扩展整个BC，开着Mirai能够走得更远的。

平台声明：该文观点仅代表作者本人，氢能网系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。