3月26日,国鸿氢能发布2023年业绩报告。数据显示,2023年,国鸿氢能总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。


财报显示,国鸿氢能2021年、2022年营业收入分别为4.57亿、7.48亿,同比增长分别为101.49%、63.73%;2021年、2022年净利润分别为-7.03亿元、-2.73亿元,净利润同比增长-227.28%、61.11%。


此外,国鸿氢能的研发开支由过往期间的约9180万元增加至1.5亿元,主要用于促进现有产品的迭代和新产品的技术升级,以及引进行业高质量技术人才,扩大研发团队规模。


对此,国鸿氢能表示,收入减少主要有三个原因:一是集团所处的氢燃料电池行业仍处于商业化的早期阶段;二是氢能商业化场景发展的不确定性,导致集团部分客户推迟订单,该年度收入未达到预期增长;三是氢燃料电池系统的平均售价下降。


具体来看,国鸿氢能氢燃料电池电堆板块的收入从2022年的1187.7万降至2023年的360.4万,降幅最大。


自成立以来,国鸿氢能通过持续的科技创新和产品迭代,推动了中国氢燃料电池产业转型和氢能科技创新发展及商业化。


按氢燃料电池电堆出货量计,自2017年至2022年,连续六年国鸿氢能均排名第一,按氢燃料电池系统销售价值计,国鸿氢能于2022年排名第一。


同时,国鸿氢能的燃料电池产品被广泛应用于公交、物流、牵引、自卸、搅拌、环卫等多种车型,累计装车超过5000辆,遍布全国20个省40多个地区。


2023年12月,国鸿氢能在香港联交所主板上市,股票代码为“9663”,成为继亿华通之后第二家上市的氢能公司。上市定价每股19.66港元,盘初大跌超26%至14.4港元。


对国鸿氢能自身发展而言,登陆港股一方面是市场对其在技术创新、业务发展、公司治理等方面成绩的认可,另一方面也有利于加快企业发展。


对氢能产业而言,国鸿氢能的上市同样有着提振信心、树立标杆、推动行业规范发展等方面的作用。

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