巴拉德动力系统于7月27日宣布,收到来自加拿大CPKC公司( “CPKC”;TSX:CP;纽约证券交易所:CP)的燃料电池发动机追加订单。这18台200千瓦的燃料电池发动机计划于2023年内交付,将支持CPKC氢机车项目的扩展。

来源:巴拉德公司
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。
[光伏]
从晶硅车顶到钙钛矿薄膜,车载光伏的技术代际差在哪?
[光伏]
华为数字能源安托山总部大厦,打造成全球最大的‘光储直柔’近零碳园区。
[技术]
海水直接制氢破局,这项技术能让石油变成“白菜价”吗?
[氢能]
全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能1号”在江门新会下水
[光伏]
荒地复活?中国科学家意外证实:铺光伏板,竟然沙漠长出了草
[交通]
千吨零碳燃料,首次驶上远洋航线
[政策]
大湾区氢能城市群①14个城市,为什么是它们?
[交通]
赛斯纳母公司Textron航空推出首架量产型赛斯纳奖状CJ4 公务机
[交通]
江河向绿、百舸争流:三部门重磅印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》
[技术]
《和秋风叙个旧》这一季的秋天,适合听一首怀旧的歌,总会想起一些旧时光
巴拉德动力系统于7月27日宣布,收到来自加拿大CPKC公司( “CPKC”;TSX:CP;纽约证券交易所:CP)的燃料电池发动机追加订单。这18台200千瓦的燃料电池发动机计划于2023年内交付,将支持CPKC氢机车项目的扩展。

来源:巴拉德公司
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复