-
[交通]
风水轮流转!日本车企,开始为中国奇瑞代工了
-
[交通]
大众 CEO 奥博穆:大众电车生产成本很快就能和油车一样低
-
[交通]
炸裂!特斯拉在德州斩获L4级无人驾驶认证,马斯克的万亿Robotaxi帝国正式开城!
-
[光伏]
远景发布全球首个AI光储一体化系统,并同步推出全新一代构网型组串式光伏逆变器
-
[氢能]
【世界首创】利用“载氢液体”成功演示了从生产到运输和利用绿氢的整个过程
-
[技术]
伯明翰大学:钙钛矿催化剂进行水分解制氢的成本低于绿色氢气(通过电解水制氢)
-
[交通]
宇通客车出海墨西哥 超过700台宇通纯电公交车在运营
-
[交通]
1亿英镑大单!Wrightbus将供应193辆电动巴士
-
[交通]
氢能航空ZeroAvia创始人兼CEO米夫塔霍夫辞职
-
[交通]
绿色航运:IMO正式批准氨燃料安全指南,零碳航运商业化迎来关键支撑
渡轮挪威船舶设计公司(Norwegian Ship Design)发布了新的效果图,展示了燃料电池装置在2026年交付时将成为世界上最大的氢动力船舶上的效果图。这两艘船分别位于挪威Myklebust Verft船厂的80号和81号船坞,由Torghatten Nord承包,该公司与挪威船舶设计公司共同开发了这两艘双头渡轮。

如效果图所示,包括32个燃料电池在内的氢能装置将集中安装在两座桥梁之间的上层甲板上。两艘新船长117米,总吨位8500吨,分别命名为RØST和MOSKENES,将用于Torghatten Nord公司往返博德和罗弗敦群岛的3.5小时航程。
绿色氢气将由GreenH位于博德Langstranda的工厂供应,该工厂的日产氢气能力为6-10吨。Torghatten Nord与挪威公共道路管理局(Statens Vegvesen)签订的该线路合同价值49.8亿挪威克朗(约合4.96亿欧元),合同于2025年10月1日生效,为期15年。
目前运营该航线的两艘姊妹渡轮“VÆRØY”号和“LANDEGODE”号将从使用液化天然气(LNG)转换为使用生物燃料,并将在夏季旅游旺季与新渡轮一起运营。“RØST”号和“MOSKENES”号将可搭载599名乘客和120辆汽车,预计每日消耗5至6吨氢气。
来源:
https://www.shippax.com/en/news/new-renderings-of-groundbreaking-hydrogen-newbuilding-project.aspx平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复