-
[交通]
风水轮流转!日本车企,开始为中国奇瑞代工了
-
[交通]
大众 CEO 奥博穆:大众电车生产成本很快就能和油车一样低
-
[交通]
炸裂!特斯拉在德州斩获L4级无人驾驶认证,马斯克的万亿Robotaxi帝国正式开城!
-
[光伏]
远景发布全球首个AI光储一体化系统,并同步推出全新一代构网型组串式光伏逆变器
-
[氢能]
【世界首创】利用“载氢液体”成功演示了从生产到运输和利用绿氢的整个过程
-
[技术]
伯明翰大学:钙钛矿催化剂进行水分解制氢的成本低于绿色氢气(通过电解水制氢)
-
[交通]
宇通客车出海墨西哥 超过700台宇通纯电公交车在运营
-
[交通]
1亿英镑大单!Wrightbus将供应193辆电动巴士
-
[交通]
氢能航空ZeroAvia创始人兼CEO米夫塔霍夫辞职
-
[交通]
绿色航运:IMO正式批准氨燃料安全指南,零碳航运商业化迎来关键支撑
特斯拉:代理公司反对万亿薪酬方案,马斯克持股或受阻
特斯拉新薪酬方案或受阻,与代理咨询公司观点分歧凸显
10月21日消息,继ISS之后,又一家知名代理咨询公司Glass, Lewis & Co.呼吁特斯拉股东在即将到来的投票中投反对票,这可能让埃隆·马斯克约1万亿美元的薪酬方案受阻。 Glass, Lewis & Co.在报告中指出,该薪酬方案或严重稀释股东股权,其条款“值得高度关注”。该公司在11月6日特斯拉年度股东大会前发布的投票指南中提出此建议,与ISS观点一致。 ISS和Glass, Lewis这类代理投票顾问对投资者,尤其是持有被动型基金股份的大型机构影响极大。
值得注意的是,2018年这两家公司也曾建议股东反对马斯克的上一份薪酬方案,但约四分之三股东投了赞成票。 日内早些时候,特斯拉在社交媒体发文,题为“从代理顾问手中收回你的投票权:投票符合特斯拉股东的利益”。特斯拉称,读过完整报告的人会知道,代理顾问建议站不住脚,其忽视了特斯拉成就和愿景。
上月,特斯拉向马斯克提出新薪酬方案,设定分阶段目标,若完成全部目标,马斯克将获市值约1万亿美元的特斯拉股票。目标包括交付2000万辆电动车、卖出100万个人工智能机器人等。
根据文件条款,马斯克可能获得的额外股份将使其对特斯拉持股比例达至少25%,这也是Glass, Lewis认为会造成严重稀释的依据。特斯拉反驳称,Glass, Lewis的建议“具有误导性,无视公司业绩,将僵化政策置于股东价值之上”。
此前,马斯克曾威胁,若无法提高他在特斯拉的持股比例,可能将部分产品开发项目撤出特斯拉。
马斯克所说的高额薪酬,指的是特斯拉最近为他设计的新“薪酬OKR”,为的是留住马斯克至少10年,保证他继续以CEO的身份掌舵。
不过,想拿到全部工资,绩效目标也是史诗级地狱难度:
- 市值,最高需要翻近8倍到8.5万亿美元(约60.6万亿元),超越现在的全球股王英伟达。
- 利润,最高需要比2024年提高将近24倍,达到4000亿美元(约2.85万亿元),最低一档也要达到500亿美元(约3564亿元)。
- 产品,需要累计交付2000万辆特斯拉汽车,完成1000万个FSD活跃订阅用户注册,交付100万台特斯拉机器人,以及投入运营100万辆Robotaxi。
如果解锁所有目标,马斯克在特斯拉的持股比例,将从13%增至约25%。按照8.5万亿美元的市值估算,这多出的12%的股票价值1万亿美元,现在折合人民币约是7.13万亿元。
这份方案一出炉,外界炸翻了,因为特斯拉给出的工资单实在惊人。
就这么说吧,公司给马斯克提供的是目前人类史上最高的薪酬方案,超过了特斯拉成立以来的利润总和。而马斯克也可能将在64岁时,成为历史上第一位万亿富翁。

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复