-
[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
-
[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
-
[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池
-
[交通]
雅马哈欧洲 与贝利萨马游艇公司合作开发模块化电动工作船
-
[建筑]
预制装配式建筑 - 加拿大CSA 认证
-
[光伏]
中国规模最大光氢储一体化项目全面建成-国华投资江苏如东光氢储一体化项目
-
[政策]
围绕“全国低碳日”以及多场国际性绿色博览会,中国在氢能与零碳领域发布了一系列重磅报告并启动了关键项目
-
[光伏]
SpaceX太空光伏板曝光,长达170米!- 马斯克详解 SpaceX AI 卫星计划
-
[储能]
世界首台通过短路承受能力试验的220千伏最大容量三相一体柔直变压器 -343吨的“电力心脏” 抵达广州核心区
-
[交通]
11部委联合发"红包" 《推动新能源重卡规模化应用实施方案》 万亿赛道正在打开
NASA已授予工业气体供应商空气产品公司(Air Products)价值超过1.4亿美元的合同,为其包括肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角航天站在内的设施提供液氢。
该供应商将为NASA在佛罗里达州、阿拉巴马州和密西西比州的航空航天业务提供约16,500吨液氢。

这一新合同延续了双方多年的合作关系,自阿波罗11号登月任务以来,空气产品公司一直支持NASA的各项运营,并将持续支持即将到来的阿耳忒弥斯(Artemis)月球探测任务。
2025年,空气产品公司完成了NASA氢气球的首次注氢,为其提供超过270万升液氢填充该球体,该球体高90英尺、直径83英尺,是全球最大的氢气球。
自20世纪60年代初,包括土星V号火箭在内,NASA就开始使用氢作为能源载体。
然而,氢气在阿耳忒弥斯任务中也曾造成问题。2022年9月,氢气泄漏曾导致NASA阿耳忒弥斯I号火箭两次发射失败。

阿耳忒弥斯I号最终于2022年11月成功发射,航天舱在一个月后安全返回地球。
NASA计划在2026年4月执行阿耳忒弥斯II号任务,首次载人发射“太空发射系统”(Space Launch System)火箭和“猎户座”(Orion)航天器。
来源:NASA/空气产品公司
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复