2026年9月24日,宁波远洋(601022.SH)宣布,公司已成功建成并投运全球最大、国内首批万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮和“宁远电鹏”轮。这标志着公司在绿色智能航运领域迈出了重要一步,进一步巩固了其在全球航运市场的领先地位。
在今年上半年,宁波远洋的集装箱运输量达到了370万标准箱,同比增长21.0%;散货运输量也达到1492.3万吨,同比增长2.4%。这一增长得益于公司航运辅助服务板块的协同发力,以差异化和多元化的配套服务为航线运营提供了强有力的支持。
宁波远洋表示,绿色低碳理念已深度融入到船队的规划、建设和运营全过程。公司自有绿色船舶数量已达到33艘,占总船舶的58%;智慧船舶数量则有18艘,占比31.6%。此外,船舶岸电系统的覆盖率也提升至82.5%,显示出公司在推动航运行业绿色转型方面的努力。
“宁远电鲲”和“宁远电鹏”作为全球最大的万吨级纯电动智能集装箱船,代表了宁波远洋在技术创新和环境保护方面的领先水平。这些船舶的投运不仅有助于提升公司的运营效率,还将为降低航运业的碳排放做出重要贡献。
随着全球对环保和可持续发展的重视加剧,宁波远洋的这一创新举措无疑将为未来航运业的发展树立新的标杆,也将推动整个行业向更绿色、智能的方向发展。

4月15日,全球最大、国内首艘万吨级纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港北仑港区启航,驶向嘉兴港乍浦港区,标志着该船正式投入商业航线运营。“宁远电鲲”轮由宁波远洋运输股份有限公司打造,总长127.8米、宽21.6米,可装载742标准箱货物。船舶采用10个标准化箱式电池作为核心动力,总储电量约2万度,相当于300辆家用电动汽车的电池容量总和。该船投用后,预计每年可节约燃油580吨,减少二氧化碳排放量超1400吨。新华社发
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