赛斯纳母公司Textron航空推出首架量产型赛斯纳奖状CJ4 公务机

最近，塞斯纳公司的员工聚集在美国威奇托工厂，见证了首架量产型 Citation CJ4 Gen3 公务机的下线。

2026 年 10 月 20 日，赛斯纳母公司德事隆航空确认，首架量产型 Citation CJ4 Gen3 标志着“该飞机在投入使用过程中迈出了重要一步”。

Citation CJ4 Gen3 项目迄今为止已在两架测试飞机上完成了近 1100 小时的飞行测试，最近的活动包括高温天气和电气系统认证测试。

“这次下线，是把飞机从设计构想变成可量产机型过程中，匠心、精度和团队协作的直观成果，”制造运营高级副总裁埃里克·卡尔迪纳利表示，“对我们的制造团队而言，它代表着每个里程碑背后的严谨执行——把以客户为导向的创新，转化为一架性能可靠的高质量飞机。”

他补充说：“首架量产型奖状CJ4 Gen3走到今天，我对其中体现的工艺水平和协作精神感到自豪。”

据赛斯纳介绍，CJ4 Gen3有望成为首款配备Garmin紧急自动着陆系统的轻型喷气公务机。该机最大航程为2165海里，最多可载11名乘员，商载达6930磅。

2024年10月，德事隆宣布正在开发新一代轻型喷气机系列，包括赛斯纳奖状M2 Gen3、CJ3 Gen3和CJ4 Gen3。

宣布之初，德事隆航空希望赛斯纳奖状CJ4 Gen3于2026年投入运营，但此后时间表已修订为2027年。

“此次交付充分体现了我们从设计理念到量产阶段所付出的细致、精准和团队协作，”制造运营高级副总裁埃里克·卡迪纳利表示，“对于我们的制造团队而言，这代表着每个里程碑背后严谨的执行——将客户驱动的创新转化为性能卓越的高品质飞机。”

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