中国首张！未势能源船用液氢供给系统获得中国船级社CCS认证

未势能源供稿：

近日，未势能源船用液氢燃料供给系统获得中国船级社（CCS）颁发的“船用产品原理认可证书”，这也是中国船级社（CCS）颁发的国内首张船用液氢系统产品AIP证书，标志着未势能源船用液氢技术迈入工程化发展新阶段。

评审过程中，中国船级社（CCS）就该船用液氢供气系统在系统原理、工艺流程、安全可靠性等方面，与未势能源进行过多次深入交流和验证，最终经严格评审，确认未势能源该液氢系统产品完全符合中华人民共和国技术法规《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则》及CCS相关入级规范和技术要求。

未势能源船用液氢供气系统，严格依据“船规级”设计标准进行开发，充分考虑船舶冲击、摇摆工况和船用氢安全需求，采用船用液氢罐与冷箱一体化设计，创造性采用超临界压力下过冷态储氢技术、换热技术、稳压供氢技术、过冷加氢技术等，并采用“双增压”系统保证系统快速启动和满足多工况需求，解决了超大供氢流量＞40kg/h下稳压供氢难题，工作压力1.5MPa，储氢质量高达200kg以上，系统具备海洋气候、高湿等特殊环境下耐腐蚀性、耐盐碱性等性能优势，产品综合性能指标达到国内外领先水平。

目前，未势能源船用液氢供气系统科研样机已在国内实现验收交付，将搭载40米标准范围的散货船，在内河场景开展实船示范应用，可实现补给时间小于1小时，续航200-500公里，并可拓展到游船、内河渡轮、公务船、客滚船、科考船、港作拖轮、豪华邮轮等多款船型。

本次，未势能源船用液氢燃料供给系统获中国船级社（CCS）颁发“船用产品原理认可证书”，充分验证并肯定了未势能源在船用液氢系统领域的技术实力和实践成果。

未来，

评审过程中，中国船级社（CCS）就该船用液氢供气系统在系统原理、工艺流程、安全可靠性等方面，与未势能源进行过多次深入交流和验证，最终经严格评审，确认未势能源该液氢系统产品完全符合中华人民共和国技术法规《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则》及CCS相关入级规范和技术要求。

未势能源船用液氢供气系统，严格依据“船规级”设计标准进行开发，充分考虑船舶冲击、摇摆工况和船用氢安全需求，采用船用液氢罐与冷箱一体化设计，创造性采用超临界压力下过冷态储氢技术、换热技术、稳压供氢技术、过冷加氢技术等，并采用“双增压”系统保证系统快速启动和满足多工况需求，解决了超大供氢流量＞40kg/h下稳压供氢难题，工作压力1.5MPa，储氢质量高达200kg以上，系统具备海洋气候、高湿等特殊环境下耐腐蚀性、耐盐碱性等性能优势，产品综合性能指标达到国内外领先水平。

目前，未势能源船用液氢供气系统科研样机已在国内实现验收交付，将搭载40米标准范围的散货船，在内河场景开展实船示范应用，可实现补给时间小于1小时，续航200-500公里，并可拓展到游船、内河渡轮、公务船、客滚船、科考船、港作拖轮、豪华邮轮等多款船型。

本次，未势能源船用液氢燃料供给系统获中国船级社（CCS）颁发“船用产品原理认可证书”，充分验证并肯定了未势能源在船用液氢系统领域的技术实力和实践成果。

未来，未势能源将持续深耕氢能储存、运输与应用领域，通过多元化技术探索和示范应用，为国内氢能船舶应用与液氢技术产业化实践，提供重要的产品供应、技术支撑与运营经验，全面助力造船、航运低碳转型和绿色发展。

将持续深耕氢能储存、运输与应用领域，通过多元化技术探索和示范应用，为国内氢能船舶应用与液氢技术产业化实践，提供重要的产品供应、技术支撑与运营经验，全面助力造船、航运低碳转型和绿色发展。

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