川威集团、中冶赛迪集团氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿中试示范项目开工

1月16日，川威集团、中冶赛迪集团氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿(988, -3.00, -0.30%)中试示范项目签约暨开工仪式举行。项目建成后将进一步推动川威集团向低碳冶金、清洁生产转型，实现钒钛矿资源综合利用，最大限度降低冶金能耗。

市委常委、统战部部长罗万东，市政府副市长毕胜，市经济和信息化局局长李勇均，市经济合作局局长陈伟，威远县委常委、统战部部长王跃辉，威远县副县长蔡硕等市县相关负责同志以及中冶赛迪总经理肖鹏，党委副书记苟仲，赛迪股份常务副总经理肖宇，中冶赛迪竖炉事业部总经理郑军，广西柳工集团党委书记、董事长曾光安，副总裁肖小磊，川威集团党委书记、董事长王劲，首席财务官石银君，首席投资官王思中，总工程师谢建国，董事长助理代宾等企业人员代表出席开工仪式。仪式由威远经开区管委会主任王昌雄主持。

开工仪式上，川威集团党委书记、董事长王劲介绍了项目的基本情况，并仅代表川威集团向关心及支持氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿中试示范项目建设，帮助川威发展的政府、企业、社会各界相关人士致以衷心的感谢和崇高的敬意。

王劲董事长谈到，项目的建设符合省委省政府的战略方向，对未来内江市钒战略具有积极意义，为内江市工业强市目标，为四川钒钛钢铁产业绿色低碳发展贡献力量。他表示，本项目的签约及开工，在川威及未来钒钛磁铁矿冶炼的历史上将具有颠覆性的意义。一是能够大幅度降低高炉冶炼成本。二是充分发挥充分利用煤气和天然气，实现减碳目的。三是实现资源的综合利用，在钒钛磁铁矿分离钛的同时，增加提钒的百分比。未来企业的竞争离不开低成本竞争，离不开产品转型发展，更离不开低碳发展。项目的成功将对未来川威的产品结构调整，降成本，提高综合竞争力，具有重要的里程碑式的意义。相信项目在党委、政府、中冶赛迪的大力帮助和支持下，一定会取得预期的效果。祝愿大家在新的一年里取得更好的成绩，祝愿合作取得圆满成功。

中冶赛迪总经理肖鹏发表致辞，他表示：中冶赛迪在氢冶金领域深耕近20年，项目中氢基竖炉直接还原工艺具有完全自主知识产权，预期在能源消耗和生产效率上全面超越国际同类水平。相比传统高炉流程，实现减碳60%以上，配合熔分电炉预期可实现钛的综合利用率从35%提高到60%以上，钒的综合利用率提高1.5%，是当前钒钛矿实现绿色低碳，资源高效综合利用，兼具经济性的最佳的工艺体制路径。肖鹏表示，实现碳达峰和碳中和是我国重要的战略决策，项目的建成，将为未来充分发挥四川省丰富的钒钛磁铁矿、天然气、页岩气资源优势，提升我国矿产资源的战略安全，助力地方经济提质转型注入新的动能！

市政府副市长毕胜对项目的开工表示祝贺，祝愿中冶赛迪、广西柳工、川威集团新的一年事业顺利，祝愿项目开工大吉，早日建成投产！他指出：项目是川威集团，中冶赛迪推动绿色低碳转型发展，着力攻克卡脖子技术的主动实践，具有鲜明的时代性，战略性，示范性。

项目建成后，将成为我国首套拥有完全自主知识产权的氢基竖炉中试示范线，具有技术的原创性，战略的引领性，投资的高效性的优势。氢冶炼是钢铁工业可持续发展，高质量发展的必由之路，该项目的建成，对推动川威钢铁工业的绿色发展，拓展清洁低碳的氢能利用空间，优化调整产品结构具有开创性，标志性，示范性的重要意义，将助推川威集团进一步降本增效，打造高端化，绿色化的钢铁冶炼基地。

毕胜表示，项目的正式签约与开工，既是内江推动企业科技成果转换的有力举措，也是内江扎实推进绿色低碳转型发展的具体实践，更是全力打造，“页岩气+、钒钛+”两个千亿产业的有效支撑。在此我们郑重承诺，将全天候、全流程、全方位，为项目的建设提供优质、高效、周到的服务保障和发展环境。全力支持川威集团转型升级，加快推进包括钒电解液，高炉渣提钛，二氧化碳加氢制甲醇(2437, -5.00, -0.20%)等一批先进制造业项目的建设。希望中冶赛迪，川威集团认真履行合约，加强沟通交流，加快项目建设，确保2024年6月项目如期建成投产。真诚期盼，中冶赛迪，广西柳工与内江、威远在更多方面，开展多层次，多领域的合作，实现更高水平的共同发展和互利共赢，为内江的经济建设发展做出更多的贡献。

在社会各界代表人士的见证下，中冶赛迪党委副书记苟仲与川威集团董事长助理代宾分别代表中冶赛迪、川威集团于签约台郑重签约。

四川川威集团、中冶赛迪集团氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿中试示范项目在内江市委常委、统战部部长罗万东的宣布下正式开工启动，现场响起了长达8秒的鸣笛声，响彻云霄。项目的成功签约与开工，标志着川威集团、中冶赛迪集团合作迈入新纪元，项目的建设，必将在全国甚至全球冶金史上留下浓墨重彩的一笔。

据悉，氢基竖炉冶炼钒钛磁铁矿中试示范项目计划总投资约1.5亿元，预计年产直接还原铁10000吨，以天然气和焦炉煤气为原料气，以钒钛球团矿和普通氧化球团矿为矿源。预计可实现每吨铁冶炼成本可以降低200元以上，工序减碳60%以上，远期可实现近“零碳”的排放。

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