巴拉德宣布公司史上最大的订单- 1000台用于大巴的氢燃料电池

巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)宣布与其客户Solaris Bus & Coach sp. z o.o.，欧洲领先的客车制造商，承诺到2027年为欧洲公交客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。

LTSA合并了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时增加了售后市场和延长保修服务，并新增了约700台燃料电池发动机的供应承诺和相关的售后市场延长保修服务。这一合并订单是巴拉德公司历史上最大的燃料电池发动机订单，标志着与Solaris公司关系向前迈出了重要一步。

这1000台发动机将由大约80%的FCmove®-HD 70KW发动机和20%的FCmove®-HD 100KW发动机组成，以满足12米和18米公交客车市场的需求，从2024年开始交付，一直持续到2027年底。  

这些发动机预计将被部署在欧洲各地的公交车上。目前，由巴拉德燃料电池发动机驱动的Solaris公交车在欧洲超过22个城市运行。近年来，随着氢燃料电池的价值主张——零排放、快速加油、续航里程长、不影响性能或占空比——越来越被人们所了解，在政策风向和法规的支持下，加快向零排放城市公交车过渡。

巴拉德电力系统（纳斯达克：BLDP；TSX：BLDP）宣布已获得美国5400万美元的投资税收抵免。美国国税局作为合格先进能源项目税收抵免（48C）的一部分，由《减胀法》（IRA）资助。48C计划为选定的清洁能源制造项目提供30%的投资税收抵免，旨在支持安全和有弹性的国内清洁能源供应链。Ballard计划使用5400万美元的税收抵免来支持在德克萨斯州罗克沃尔建造一个新的燃料电池Gigafactory。

Ballard总裁兼首席执行官Randy MacEwen表示：“这项授予5400万美元的税收抵免，加上我们之前宣布的4000万美元的美国税收抵免。能源部赠款，为巴拉德提供总计9400万美元的美国联邦资金，以支持我们Rockwall Gigafactory的建设。这代表了巨大的投资杠杆，因为我们计划在2027年底将下一代燃料电池的大规模、先进制造上线——同时我们预计根据我们预测的增长和产量，我们现有的北美生产设施将达到产能限制。”

Ballard Rockwall Giga 1计划位于德克萨斯州罗克沃尔市罗克沃尔科技园内22英亩的工业用地上。在第一阶段，巴拉德计划从2024年到2027年底投资约1.1亿美元（扣除4000万美元的预期能源部赠款和预计的48400万美元税收抵免），以建造和调试膜电极组件（MEA）、双极板、堆栈和发动机的新制造设施。

预计第一阶段投资将提供每年800万个MEA、800万个双极板、2万个燃料电池堆和2万个燃料电池发动机的年产能，或相当于3千兆瓦的燃料电池。我们计划制造下一代燃料电池产品，结合我们与技术创新和设计变革、供应链协作以及引入批量生产流程和高级自动化有关的工作的好处，以降低成本

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