联邦总理奥拉夫-肖尔茨(Olaf Scholz)于周日(4月14日)在中国最大的城市重庆开始为期三天的访华之旅。他将继续经上海前往北京,周二(4月16日)还将在北京会见国家主席习近平。

陪同这位社民党政治家的将有十几位高层管理人员和三位部长。中国与俄罗斯的关系也将是政治会谈的议题之一。

4月14日,德国总理肖尔茨和代表团开启中国之行。肖尔茨的中国第一站,竟然选在了重庆——他在这里参观了博世氢动力系统(重庆)有限公司。

公开信息显示,2021年3月,博世氢动力重庆由博世中国与庆铃汽车合资成立,注册资本金8亿元人民币,现有员工224人。

此前,博世氢动力重庆就在西彭工业园区建立了临时厂房,向市场推出76千瓦、134千瓦、190千瓦等多款氢动力产品,全面覆盖城市出行、物流、中重型长途运输等商用车典型场景。另外,300千瓦的氢动力模块也开始搭载客户的车辆投入实验。据统计,搭载博世氢动力模块的车辆运营里程已累计超过360万公里。

博世氢动力重庆,并不是一个孤立的项目,而是重庆氢能战略的排头兵,是重庆打造”西部氢谷“的两家核心企业中的一家。

2023年12月20日,重庆市九龙坡区区长李顺在重庆市政府新闻发布会上表示,计划投资200亿元人民币,打造集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范应用基地“三位一体”的“西部氢谷”。

“西部氢谷”位于西部(重庆)科学城九龙坡片区,布局3平方公里承载空间,主攻燃料电池发动机、配套零部件及动力总成、商用车应用三大技术领域,以关键核心技术突破带动产业整体跃升。

目前,“西部氢谷”示范项目由博世氢动力重庆、重庆国鸿氢能两大龙头企业牵头实施,推动建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。

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