据公开资料显示，我国每年要消耗200750万桶石油，其中80300万桶石油来自进口，是世界上第二大石油进口国。
很多人或许心中有个疑惑，我国每年怎么会消耗掉这么多石油？其实，在我国所消耗的石油中，30％是被汽车“吃掉了”。据数据统计，截止至2020年，我国汽车保有量为2.4亿量，成为名副其实的“汽车轮子上的国家”
庞大的汽车数量，不但每年要消耗大量的石油，给国家造成了严重的经济负担，还造成了极其严重的环境污染问题，所以，无论是从经济方面，还是从环境保护方面，发展新能源汽车是势在必行，事实上，我国也正在大力发展新能源汽车行业。
然而，要想实现新能源企业对传统汽车的替换，就必须解决电池问题，否则，我们将无法实现这一宏伟目标，也只能喊喊口号。
所幸的是，我国在新能源汽车电池方面已经取得重大突破，极大地促进了我国新能源汽车行业的发展。
近日，据多家媒体报道，中国科研人员在年已80岁的中国工程院院士陈立泉的带领下，成功研制出纳米硅锂电池。
据悉，这是一种新型的电池，与传统传统锂电池相比，无论是容量、充电速度，还是寿命以及衰减度，都更胜一筹。
据陈立泉院士团队公布的信息显示，8分钟即可将公交车电量从30%充至100%，连续行驶时间高达5小时，而且在零下50度的恶劣环境下，依然可以保证车辆的正常运行。除此之外，新型纳米硅锂电池在6年时间内充放电超过3万次的情况下，电池容量衰减超不过10%，可谓是名副其实的“老寿星”。
值得一提的是，纳米硅锂电池制作原材料来自于沙子，这可谓是真的是取之不尽，用之不竭。
中国工程院院士陈立泉成功研制出纳米硅锂电池的消息一经传出，瞬间引起全球科技界的强烈关注，美科学家达维斯感慨道：中国科学家在这么短时间内解决新能源汽车最关键性的难题，难道他们都不睡觉吗？如果不是，这个速度堪称“奇迹”！
其实，达维斯之所以会如此惊讶，主要还是两国之间正在进行科技领域的较量，尤其是半导体技术的竞争，让他认为我国科学家都在为造出高端“中国芯”而废寝忘食，没有精力做其他的事情。
实事求是地讲，由于美国不但掐断我国企业芯片的来源，而我国又在半导体行业的技术积累比较薄弱，短时间内无法造出高端“中国芯”，发展受到影响也是必然的。
但是，中国不但地大物博，而且拥有五千年的文明史，人才何其多，我们的科学家怎么可能全部去解决芯片问题呢？再者说，如果我国科学家全部去搞芯片了，还不把这个行业撑爆了？
美国的芯片制裁，虽然给我国企业的发展造成了一定的阻碍，但是，笔者相信，在我们万众一心下，造出高端“中国芯”只不过是一个时间问题，实现“科技强国梦”也是迟早的事情！
国际电化学能源科学院 http://iaoees.org
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