因“水氢车”轰动一时的青年汽车集团资产被挂牌拍卖！起拍价近10亿

上述三项标的物即集团持有的地块土地使用权和在建工程及厂房，均位于浙江省金华市婺城区，起拍价分别为3.8595亿元、4.7996亿元、2.4609亿元。由于无人报名参与，这三项标的物均已流拍，并将分别以3.6757亿元、4.5649亿元、2.3437亿元的价格于1月15日进行二拍。

此外，将被拍卖的还有公司股权，例如莲花控股公司、青年汽车集团持有的六盘水青年曼公司100%股权，将以5000万元起拍价进行拍卖；青年莲花控股公司持有的广西弘臻青年新能源汽车公司51%股权，将以1.02亿元起拍；金华青年智慧汽车公司持有的天津青年汽车制造有限公司95%股权，将以9500万元起拍……

资料显示，青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车”）成立于2001年1月，注册及实缴资本1亿元人民币，造车实体公司金华青年汽车制造有限公司（下称“金华青年汽车”）成立于1996年4月，注册及实缴资本2.1亿元人民币，法定代表人及董事长均为庞青年。

据了解，庞青年与汽车结识是在上世纪90年代，其通过引入和收购迅速在客车市场站住脚跟。1999年，庞青年斥资900万元收购了金华北方福来车辆有限公司的剩余股份，并将公司更名为金华青年汽车。2001年，庞青年成立了浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司（青年汽车集团有限公司的前身）。此后，青年汽车快速发展，成为豪华客车市场的“龙头”。

不过，庞青年并不满足于豪华客车，后又进入乘用车市场。2004年，青年汽车收购贵航云雀，获得乘用车生产资质。2006年，庞青年又与马来西亚宝腾集团签署合作协议，以宝腾汽车为原型，推出了“青年莲花”汽车，并在国内投放相关车型。2010年，青年汽车收购萨博失败，相关项目未能如期投产，青年汽车建设的部分基地“烂尾”，资金承压。从2013年开始，青年汽车就开始出现拖欠员工工资、生产基地停工停产等消息。

然而，本来已经半身入土的青年汽车，突然在2019年宣布“水氢发动机”下线，该消息一出引发了巨大关注。2019年5月23日，南阳日报发布《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞》一文，称南阳水氢发动机下线，可实现通过车载水实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。

庞青年对外宣布成功研发出“只需加水即可行驶的车辆”，外界一片哗然，纷纷谴责其是一场骗局，而庞青年则无所畏惧，信心满满邀请各大媒体前来观看，不过对于核心技术等相关信息，庞青年避而不谈。值得一提的是，在此之前庞青年就已经背负“骗补”、“老赖”等污点，“水氢汽车”非但没有赢得外界认可，反而受到业内的唏嘘。

2021年2月7日，金华市中级人民法院作出（2021）浙07破申1号民事裁定，裁定受理金华青年汽车制造有限公司破产清算申请，并于同日作出（2021）浙07破4号决定，指定浙江六和律师事务所、浙江金元律师事务所、金华安泰会计师事务所有限责任公司为青年制造公司临时管理人。

2021年5月20日，金华青年汽车管理人向法院提出申请，称金华亚曼车辆有限公司、金华奥兰汽车销售服务有限公司等20家公司与金华青年汽车之间存在高度人格混同现象，包括财务混同、人员混同和公司治理结构混同等情况，请求将这20家公司与金华青年汽车实质合并破产清算。经审理查明，最终法院裁定同意上述请求。

谈及青年汽车破产，乘联会秘书长崔东树认为与“水氢车”事件关系不大，破产的主要原因在于企业经营不善。时至今日，青年汽车进入破产清算，随着相关资产被陆续拍卖，庞青年经营多年的“青年汽车王国”也荡然无存。据天眼查显示，青年汽车集团被执行标的总额27.29亿元，其中未履行总额14.38亿元，金华青年汽车被执行标的总额7.75亿元，其中未履行总额10.81亿元。至于庞青年，其已经被西安、金华、杭州、鄂尔多斯、石嘴山等多地法院列为失信被执行人。