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围绕“全国低碳日”以及多场国际性绿色博览会,中国在氢能与零碳领域发布了一系列重磅报告并启动了关键项目
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11部委联合发"红包" 《推动新能源重卡规模化应用实施方案》 万亿赛道正在打开
10月17日,2024世界智能网联汽车大会现场,万钢仔细观看了东风汽车展出的自主芯片和核心控制器、全新一代天元架构等技术成果。一周后,万钢又赴东风汽车全球创新中心实地调研,对东风汽车在新能源、智能化领域的创新成果给予高度肯定。
在东风汽车全球创新中心,万钢现场察看了由乘用车、商用车、氢能源产品组成的东风新能源车型矩阵。
万钢表示,新能源汽车不能只搞“一条腿走路”,必须“纯电、氢能、低碳燃料”一起上,尤其商用车要快速拿出适配不同场景的多元方案。万钢强调:“汽车产业的能源转型不应局限于纯电动单一路径,需坚定秉持多能源化发展方向,统筹纯电动、氢能、低碳燃料等技术路线协同推进。”

万钢特别指出,在商用车领域,更要加快研发进程,形成适配不同应用场景的多元化解决方案。
来源:东风汽车平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

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