-
[光伏]
2026年，日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
-
[氢能]
比亚迪进军氢能！弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
-
[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池
-
[交通]
雅马哈欧洲 与贝利萨马游艇公司合作开发模块化电动工作船
-
[建筑]
预制装配式建筑 - 加拿大CSA 认证
-
[光伏]
中国规模最大光氢储一体化项目全面建成-国华投资江苏如东光氢储一体化项目
-
[政策]
围绕“全国低碳日”以及多场国际性绿色博览会，中国在氢能与零碳领域发布了一系列重磅报告并启动了关键项目
-
[光伏]
SpaceX太空光伏板曝光，长达170米！- 马斯克详解 SpaceX AI 卫星计划
-
[储能]
世界首台通过短路承受能力试验的220千伏最大容量三相一体柔直变压器 -343吨的“电力心脏” 抵达广州核心区
-
[交通]
11部委联合发"红包" 《推动新能源重卡规模化应用实施方案》 万亿赛道正在打开
据财政部官网11月20日消息，财政部会同工业和信息化部研究起草了《新能源汽车政府采购需求标准（征求意见稿）》。
意见稿提出，本标准适用于新能源汽车政府采购项目，供采购人参考使用。意见稿中新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池（氢能）汽车。根据意见稿附件，该标准包括了乘用车、纯电动和插电式混合动力环卫车和氢燃料电池乘用车，其中氢燃料电池乘用车要求氢气消耗量≤0.9kg/100km。新能源汽车政府采购需求标准（氢燃料电池汽车）如下。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复