2月6日消息，据了解，H2 Interconnector Bornholm-Lubmin 项目计划从 2027 年起将氢从丹麦的博恩霍尔姆（丹麦最东部岛屿）Bornholm 运送至德国的卢布明 Lubmin。该跨境运氢基础设施旨在支持和加强波罗的海地区海上风电发展，确保海上风电东北欧能源系统具有成本效益的脱碳途径。
该项目由德国天然气管道运营商 GASCADE 与哥本哈根基础设施合作伙伴 ( CIP ) 的专用 CI 能源转型基金作为潜在金融投资者共同开发。
丹麦输电系统运营商 Energinet 也参与了该项目。该 140 公里的输氢管道互联的 PCI 项目申请已提交至欧盟委员会。
该海上管道的可行性研究已取得积极成果，其目的是将伯恩霍尔姆岛及周围海上风电场和德国波罗的海靠近卢布明的海岸连接起来。氢气将输送至岸上的基础设施中，然后进一步运往南方。该管道的尺寸将为未来做好准备，到 2030 年将容量增加至 10GW。
该项目和临近的项目 Project Flow 让欧洲氢能更强大。Project Flow 项目超过 11 公里，末期容量可达 20GW，就一开始就有着庞大的规模。该新型的互联项目延伸至几条新的氢能高速公路，该高速公路将连接丹麦和德国的几个大型氢能需求中心。
GASCADE 常务董事 Christoph von dem Bussche 代表项目负责人强调说，利用这种方式可支持 2030 气候目标，确保德国和欧洲能实现氢气的自我供应。
除了德国和丹麦之间的氢能管道，还将考虑未来的波罗的海离岸骨干网连接瑞典和芬兰。利用这种方式，未来可把更多氢输送至欧洲。
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“波罗的海是风能的发源地，哥本哈根基础设施合作伙伴很自豪能与GASCADE和Energinet合作，在波罗的海实现第一条氢管道，同时支持欧盟范围内氢运输网络的出现。该项目将使计划中的几个大规模制氢项目加快进度。”
除了丹麦和德国之间的直接连接外，未来还考虑将波罗的海海上骨干线路连接到瑞典和芬兰。通过这种方式，未来可以向欧洲输送更多的氢气。