1月22日，重庆市氢产业生态联盟成立大会暨成渝氢走廊建设推进会在市国资委举行。大会宣布重庆市氢产业生态联盟正式成立，重庆氢能源发展有限公司、重庆汽车产业创新发展研究院同步揭牌。会上，渝川鄂三地国企签约共建高速氢走廊，37个项目及场景集中发布、总投资超83亿元，标志着成渝氢走廊建设进入区域协同、产业联动的新阶段。
新成立的重庆市氢产业生态联盟是由央企、市属国企、民企、外企、高校及科研院所等共同组成的协同发展平台，致力于整合各方资源，聚焦氢能技术研发、政策协同与产业链整合，推动重庆及周边区域氢能产业生态体系的完善与壮大。重庆高速集团当选为联盟理事长单位。同步揭牌的重庆氢能源发展有限公司，则由重庆物流集团、重庆高速集团、重庆化医集团合资设立，将专注推动成渝氢走廊物流场景的规模化运营。
推进会上，重庆高速集团、蜀道集团、湖北交投集团共同签署《渝川鄂三地高速氢走廊共建共享战略合作协议》，三方将共同推动成渝双城和长江经济带渝鄂段加氢基础设施的有序共建、运营协同与安全共管。此举标志着渝川鄂氢能产业发展从“区域单打独斗”升级为“三地协同共建”，将为贯通区域运输网络、整合产业优势资源、激活场景应用活力提供重要支撑。
会上发布重庆国资国企氢产业项目及场景机会清单，共涵盖4大核心类型、37个项目及场景，总投资达83.4亿元，覆盖氢气“制、储、运、加、用”全产业链环节。在制氢领域，重庆化医集团将联合相关企业在潼南区、长寿区分别建成年产约2700吨的高纯氢提纯装置。在“储运加”领域，重庆机电集团将联合相关企业开展高端技术与装备研发，攻关有机液态储氢、镁基固态储氢等关键核心技术。在用氢领域，庆铃集团将联合相关企业，在川渝、新疆、湖北等落地1500台氢能重卡、650台氢能轻卡。在产业生态领域，重庆银行鈊渝金租可为氢车运营平台、氢车厂商等提供融资租赁服务，通过“租金分期”等方式共建持车平台，实现“小投入撬动大运营”。庆铃集团、重庆投资咨询集团、重庆物流集团及银行、证券、保险等重庆国企都将携手共筑氢产业“生态圈”。
截至目前，市属国资国企谋划推进10个国家“两重”项目、总投资63亿元；发布实施14个氢能“四链”融合创新项目、总投资16亿元；上线“氢运智”数字化平台，累计接入重庆高速公路197个服务区及充电站、134辆注册氢车、75条示范线的日常运营数据；建成投用渝蓉高速高升加氢站，累计加氢车次超350次、加氢量超12吨。两条氢能车长途示范物流线稳定运行，累计完成80余车次，运输总运量超2700吨。
大会现场，庆铃集团向云韬氢能交付100台氢燃料电池冷藏车。成渝氢走廊一批标志性重点项目宣布开工及启动，包括重庆机电集团参与的液态储氢中试基地项目、“氢进万家”示范项目等。
市国资委党委书记、主任曾菁华介绍，去年以来，市国资委携手市发展改革委认真落实市委、市政府部署要求，深入服务国家“双碳”战略和成渝氢走廊建设，推动市属国企协同央企、民企围绕氢能产业“制、储、运、加、用”产业链，谋划推进了一批“四链”融合项目、“十五五”重大项目，推动成渝氢走廊建设迈出了实质性步伐、取得了阶段性成效。下一步，将锚定国家战略，在服务大局中展现新作为，在布局新赛道中实现新发展，推动“政产学研用金”全面协同，深化“四企”联动，增强国有经济在氢能产业领域的创新力竞争力影响力，奋力打造成渝氢走廊建设的标志性成果，为推动成渝地区双城经济圈建设、助力全市经济社会高质量发展注入强劲绿色动能。
市发展改革委党组成员、副主任凌健表示，成渝氢走廊建设已写入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，市委、市政府将氢能产业纳入“33618”现代制造业集群体系进行系统谋划。氢走廊建设以3条高速公路为纽带，并适度超前推进加氢站建设，开展规模化货运示范，构建“基础设施—产业示范—技术创新—生态协同”实施路径，目标是用3至5年建成国家氢能产业创新发展战略支点。后续，市发展改革委将发挥好氢能专项工作机制的统筹协调作用，会同市级部门、各区县，全力争取纳入国家燃料电池汽车示范城市群、超长期特别国债等政策资金支持，为产业发展清障赋能、保驾护航。
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