除了日益常见的电动汽车，氢能汽车离我们还有多远？在第四届进博会上，全球氢能汽车产业链上下游企业上演“华山论剑”，全球知名的丰田、现代、米其林与国内重塑科技等企业同台竞技秀实力。
现代汽车现代汽车展出产品以更具领先性的氢燃料电池为主，包括全球畅销的氢燃料电池专用SUV车型NEXO、氢动智能无人运输车（Trailer Drone）、应急救援车（RHGV）、城市空中出行（UAM）模型等多种未来氢能移动出行产品。
此外，中国版氢燃料电池车NEXO也正式亮相。新车搭载了现代汽车第四代氢燃料电池技术，加满氢气只需5分钟，可实现NEDC综合续航800km以上。
丰田汽车以“携手共建人与自然生命共同体”为主题，以氢燃料电池技术“FC”和纯电动技术 “EV”为重点，展示丰田推进全方位电动化过程中构建低碳社会的举措。
现场，丰田首发了适用于中国市场的高功率、长寿命氢燃料电池系统，并展示了在海外得到好评的氢能源汽车MIRAI。值得注意的是，丰田将为2022年北京冬奥会赛事提供交通服务用车，其中就包括丰田Mirai。
进博会现场，米其林展示了氢燃料电池耐力赛车Mission H24。车辆采用了米其林与Symbio提供的氢燃料系统，在行驶过程中，除水蒸气之外没有其他排放，是名副其实的“绿色零排放”赛车。该赛车代表了米其林对于可持续出行的创新和行动，将于2025年勒芒耐力赛事中首次登台竞技。
法国汽车零部件制造商佛吉亚在进博会展出了Symbio（由森碧欧、佛吉亚和米其林共同出资组建）公司的燃料电池电堆技术，以及适用于轻型车和商用车的综合储氢系统解决方案，瞄准绿色智能出行。
上海重塑科技带来了自主研发的最新款130kW大功率“镜星十二+”燃料电池系统及其配套核心零部件ELECTRA电堆。
“镜星十二+”是重塑科技基于应用场景需求自主研发而成，多项关键技术指标较上一代产品有了显著的提升，旨在进一步加强燃料电池系统的耐久性、可靠性和安全性。
搭载镜星产品的49吨燃料电池智能重卡“星索一号”也成为此次展出的一大亮点。该车搭载了12瓶组70Mpa车载储氢系统，在实际运营中，只需加氢十多分钟，即可实现续航里程近1000公里。另外，配合车辆的L4级自动驾驶技术和智能网联技术，实现车队运营优化和效能提升。
氢能被认为是目前已知能源中最为清洁的能源，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看作是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。近年来，我国正在加快发展氢能产业，随着利好政策相继推出，氢能产业得到政策的支撑，前景广阔，同时也带动产业链发展。
从整车厂到零部件厂商，氢能源在进博会的舞台上C位出道，越来越多的企业对于氢能领域的探索，彰显了对氢能产业未来发展的信心。来源：浦东发布
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