荷兰 氢能水上巴士MSTX 22鹿特丹号 Rotterdam

氢燃料动力的MSTX 22 Watertaxi鹿特丹最近在荷兰该市命名，可以续航 9小时。

水上巴士最多可容纳12名乘客，将用于常规运营。

氢燃料船的传动系统由zepp.Y50模块提供动力，由SWIM财团开发。这是荷兰系统设计者和集成商首次将该模块用于海事目的。

多达12名乘客可以通过Watertaxi运输，这是鹿特丹Watertaxi全机队的最新一次。该船长8.8米（约29英尺），以13节（每小时25公里）的最大速度行驶。该船将能够以巡航速度实现9小时的全天运行，同时每次补充14公斤H2。

该项目是SWIM和鹿特丹Watertaxi持续合作的结果。该财团由Flying Fish、Enviu和zepp.solutions组成。早在2020年，他们就一起启动了传动系统的发展。为了这次合作，zepp.solutions负责氢燃料系统和H2存储的开发和集成。

新的氢燃料MSTX 22水出租车在鹿特丹世界港口日向公众开放。

“我们非常自豪地看到我们的zepp.Y50模块在这样一个标志性的应用程序中实现。我想不出更好的方法来启动我们的海洋产品线，”zepp.solutions联合创始人Jonas Brendelberger说。

Y50交钥匙氢燃料模块此前已成功应用于建筑和重型部门的项目。它现在首次用于海上目的。该解决方案包含以最高效率和运营强度将H2转换为电力所需的所有组件、子系统和控制软件。

在9月2日和3日的世界港口日期间，该船只在鹿特丹向公众开放。这将使有兴趣看到零排放技术在全球范围内越来越受欢迎的人可以获得这项技术。

平台声明：该文观点仅代表作者本人，氢能网系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。