氢能是人类迄今为止最为清洁、来源广泛的清洁能源之一，以绿色、高效、应用范围广等优势被视为本世纪最具发展潜力的清洁能源。

去年12月，四川省委出台《关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定》，并明确提出“支持攀枝花打造氢能产业示范城市”。

11月25日，封面新闻记者从攀枝花氢能产业示范城市建设新闻发布会上了解到，攀枝花市将大力实施以“打造一个氢能研发高地、一个氢能供给高地、一个氢能产业制造基地，拓展交通、发电、冶金、化工四大应用场景”为主要内容的“1114”氢能发展战略，加快推动氢能全要素全产业链发展，力争到2030年氢能产业产值达到300亿元，全面建成氢能产业示范城市。

氢能产业优势独特

理论制氢产能规模每年可达63820吨

今年3月，国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，从国家战略高度进一步推动了氢能产业的快速发展。目前，全国氢能产业链企业超过300余家，其中尤其长三角、粤港澳大湾区、京津冀等区域率先布局、发展势头迅猛。

四川攀枝花作为省委打造“一核一带一走廊”的氢能及燃料电池汽车产业集群中，川西绿氢发展带“一带”的重要节点城市，承担起了打造氢能产业示范城市的重任。

氯碱化工副产制氢装置

那么攀枝花有何优势能但此重任呢？据攀枝花市委常委、市政府副市长李少刚介绍，可再生能源制氢方面，截至2021年12月底，攀枝花市水电装机突破622万千瓦，风电装机46.65万千瓦，太阳能光伏发电装机29.87万千瓦，为氢资源的绿色制备提供了优势条件。而在工业副产氢方面，全市氯碱产能37万吨/年，可产氢气约9220.4吨/年，焦炭产能605万吨/年，可产生氢气约54600吨/年，“全市理论制氢产能规模可达63820吨/年，现阶段制氢产能5761吨/年。”

李少刚表示，攀枝花丰富的钒钛资源和国内最完整的钒钛产业链，为氢能产业发展提供了原材料优势和资源支撑力，可为下一步的氢气瓶、储罐等装备制造提供材料支撑，同时可以为电解水制氢及氢燃料电池钛双极板、钒钛基储氢材料等提供重要的原料，“并且攀枝花在钢铁冶金、交通运输、发电等多个领域对氢能存在大量应用需求。”

氢能公交车在加氢站内

实施“1114”氢能发展战略

力争2030年氢能产业产值达到300亿元

11月1日，《关于推进四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见（征求意见稿）》发布，其中指出，到2030年，氢能产业总产值力争达到1000亿元。

正打造氢能产业示范城市的攀枝花又有怎样的目标？据李少刚介绍，攀枝花将大力实施“1114”氢能发展战略，即一个氢能研发高地、一个氢能供给高地、一个氢能产业制造基地、“交通、发电、冶金、化工”四大应用场景。立足“一中心两区多点”氢能产业发展及应用空间布局，力争到2030年，氢能产业产值达到300亿元，实现全面建成氢能产业示范城市的总目标。

氢气运输

“利用丰富的水风光电资源优势培育水电、风电、太阳能、氢能等清洁能源装备制造产业，大力推进氢能‘制—储—输—用’以及装备制造全要素、全产业链发展。”发布会上，攀枝花市经济和信息化局局长卢瑜称，目前首期氢能示范项目已建成投运，计划2023年将加快推进东方电气集团、四川能投等2个氢能产业园建设，力争加快建成绿氢示范线。