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巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
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国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
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雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
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2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。

据外媒INSIDEEVs报道,美国加州一位车主仅花了18525美元(约合人民币133162元)就买到了一辆全新的Model 3,直接省了将近17万元,这几乎是目前市面上全新Model 3的最低到手价了。
当然,这是扣除了所有的补贴和优惠后的最终价格,而特斯拉Model 3在美国的官方标价为41240美元(约为人民币296667元)。
不过,特斯拉最近确实在美国对Model 3和Model Y的库存车推出了一些折扣。Model 3的折扣从几百美元到5000美元(约合人民币35953元)不等,目前,一辆全新的Model 3只需要37940美元(约合人民币272722元)就可以买到,加上7500美元(约合人民币53930元)的联邦电动汽车税收抵免,Model 3的价格只需要30440美元(约合人民币218887元)。
同时,Model Y的折扣幅度为2770美元(约合人民币19918元),主要适用于性能车型。
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