-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
-
[交通]
中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
-
[氢能]
又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
-
[光伏]
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
-
[氢能]
【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
-
[氢能]
丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
-
[氢能]
船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
-
[政策]
重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
-
[氢能]
庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
-
[交通]
驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
湖州市发改委、湖州市经信局发布《湖州市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)。

《规划》指出湖州市氢能产业发展目标——
到 2027 年,初步形成基础配套较完整、公共服务较健全、企业梯队有活力、应用场景有示范的产业发展生态;培育和引进氢能产业相关领域企业 50 家以上,培育上市企业 2 家以上,发展初具规模;氢能及相关产业年产值突破 100 亿元,形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚;建成独立加氢站和综合供能服务站 5 座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景 5个以上;初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊”。
到 2035 年,建成基础设施完善、企业梯队健全、空间布局合理、产业竞争力出色、创新能力强劲、应用场景丰富的现代化氢能产业体系,集聚氢能产业领域规上、限上企业 100 家以上,培育上市企业 5 家以上,建成独立加氢站和综合供能服务站10 座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景 10 个以上,氢能及相关产业年产值突破 500 亿元,推动湖州氢能产业具备全国乃至全球影响力。
《规划》指出湖州市氢能产业发展目标——
到 2027 年,初步形成基础配套较完整、公共服务较健全、企业梯队有活力、应用场景有示范的产业发展生态;培育和引进氢能产业相关领域企业 50 家以上,培育上市企业 2 家以上,发展初具规模;氢能及相关产业年产值突破 100 亿元,形成具备湖州特色的产业链关键环节集聚;建成独立加氢站和综合供能服务站 5 座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景 5个以上;初步建成具有长三角区域影响力的“环太湖氢走廊”。
到 2035 年,建成基础设施完善、企业梯队健全、空间布局合理、产业竞争力出色、创新能力强劲、应用场景丰富的现代化氢能产业体系,集聚氢能产业领域规上、限上企业 100 家以上,培育上市企业 5 家以上,建成独立加氢站和综合供能服务站10 座以上,打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景 10 个以上,氢能及相关产业年产值突破 500 亿元,推动湖州氢能产业具备全国乃至全球影响力。

平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。


发表评论 取消回复