-
[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
-
[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
-
[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
-
[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
-
[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
-
[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
-
[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
-
[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
-
[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
-
[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
IT之家 12 月 8 日消息,Symbio 是 Forvia、米其林和 Stellantis 的平权合资企业,其第一家超级工厂 SymphonHy 正式揭牌,是欧洲最大的综合燃料电池生产基地。该超级工厂设有集团总部、生产工厂、创新中心以及 Symbio 氢能学院。

超级工厂详细信息:
目前产能为 16000 辆,到 2026 年将达到 50000 辆;
现有面积为 26000 ㎡,到 2026 年将达到 40000 ㎡;
7000 ㎡ 的创新空间
8000 ㎡ 经 ISO 8 认证的洁净室
超过 450 名工程师,包括 100 名创新工程师和约 20 名博士,涵盖广泛的学科(电化学工程、化学、材料科学等)。
Stellantis 确认,计划为其 Ram 品牌皮卡开发氢技术,目标是在不影响有效负载能力的情况下,为车辆组合提供 320 英里(IT之家备注:约 514.99 公里) ALVW(调整后的装载车辆重量) 或 200 英里 GCWR(综合额定总重)续航里程,这些车辆都将配备 Symbio 生产的燃料电池。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复