-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米，续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业，爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元，复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC，推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 ：氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国： 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
海马汽车12月29日在互动平台上称，公司氢燃料电池汽车领域相关工作正在进行中，与此相关的合作沟通、专利申报及示范推广方案沟通等工作，正在加紧推进中。公司推出的首款氢燃料电池汽车为海马7X-H车型。
12月7日至9日，2023世界新能源汽车大会在海口召开。海南本土车企海马汽车携手全球汽车制造行业巨头丰田共同亮相展会，并带来双方合作打造、搭载丰田先进电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H。
海马汽车作为海南唯一拥有乘用车及新能源汽车生产资质的企业，此次与丰田联合参展，展出的海马氢燃料电池汽车7X-H是丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车，功能样车已于今年4月试制下线，目前已经完成产品公告试验。
作为国内首台70兆帕氢燃料电池MPV，海马7X-H搭载了基于丰田Mirai二代电堆开发的燃料电池系统，燃料电池堆峰值功率提升到128千瓦，同时匹配峰值功率200千瓦的驱动电机，整车加速性能显著提升，0-100公里/小时加速时间为7.6秒；配备70兆帕的高压储氢瓶，续驶里程达到800公里，一次加满氢气仅需3分钟至5分钟，在国内外均处于先进水平。
海马汽车联合中国航天、中国华能等上游头部企业，已在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。2023年3月，海马汽车与丰田签署战略合作框架协议，共同推进丰田在中国首个氢燃料电池乘用车合作项目；此次携手亮相世界新能源汽车大会后，7X-H将于近期在海口开展小批量示范运营，并进入量产阶段。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复