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9月8日,通用汽车宣布与Nikola公司建立战略合作伙伴关系,将Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池技术的应用推广到Nikola旗下产品。同时将持有电动卡车制造商尼古拉11%的股份,并将在2022年前生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。

其中,通用汽车将以等值非现金资产投资获得尼古拉新发行的20亿美元普通股,预期在股票价值、电池及燃料电池供应、产品开发制造以及电动车积分方面获得超过40亿美元的利益。同时通用汽车也将拥有Nikola公司11%的所有权,并可提名一位董事会成员。
Nikola预期未来10年可以在电池及驱动系统领域减少40亿美元的支出并降低其产品的工程验证成本达10亿美元。

受该消息影响,尼古拉美股盘前涨逾46%,通用汽车股价上涨近9%。截至当天美股收盘,通用汽车股价涨7.93%,报32.38美元;尼古拉股价一夜暴涨40.79%,报50.05美元。
互相借势,都赚了
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽∙巴拉(Mary Barra)表示,通过与行业领先的颠覆者尼古拉的战略合作,通用汽车将继续更广泛地部署Ultium电池和Hydrotec燃料电池系统。 “通过整合,尼古拉可以获得通用汽车的Ultium电池系统和Hydrotec燃料电池技术,以及汽车制造方面的深厚专业知识和世界一流的工程设计,收获投资者的信心,并为尼古拉节省40亿美元的电池和动力系统成本,以及超过10亿美元的工程和验证成本。”尼古拉创始者特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)表示。 综合各方信息,提炼此项交易要点如下: 1、通用汽车斥资20亿美元以获得尼古拉11%股份,并实行分阶段锁定,直至2025年6月。 2、通用汽车公司将设计、验证、认证和制造尼古拉皮卡Badger,涵盖电动和燃料电池,预计将于2022年底投入生产。 3、Nikola预计在10年内可节省超过40亿美元的电池和动力系统成本,以及超过10亿美元的工程和验证成本。 4、通用汽车预计将获得超过40亿美元的收益,其中包括股票的股本价值、Badger的供应合同、电动和燃料电池的供应合同以及合同有效期内保留的电动汽车信用额度。 5、除了尼古拉皮卡Badger以外,通用汽车公司还将成为尼古拉7/8级燃料电池卡车的全球独家供应商(除欧洲以外)。 6、双方将进行技术共享,整合各自电动及燃料电池技术。 该投资须符合反垄断监管部门的批准和交割条件。双方预计在2020年9月30日前完成交易。

一路股价飙涨的特斯拉遭遇了有史以来最大的“黑天鹅”。9月8日,特斯拉股价暴跌21%至330.21美元,创下自上市以来的最大跌幅,市值缩水约800亿美元,超过了通用汽车和福特汽车的市值总和。9月以来的一周时间内,特斯拉累计跌幅超30%,总市值较月初最高点蒸发1600亿美元,折合人民币超过1万亿元。
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