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本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
韩国现代汽车制造商已经开始向瑞士GRZ技术公司出口这种非汽车技术。

韩国现代汽车公司(HyundaiMotorCo.)首次开始为非汽车目的出口现代氢燃料电池系统。第一批货物运往瑞士,运往该国的GRZ技术公司。这是根据韩国贸易、工业和能源部本周的一项声明。 GRZ技术公司是一家总部设在瑞士的专门从事能源储存的公司。更具体地说,它侧重于H2,并打算使用新购置的系统来创造一个固定的电源,可用于在高峰电力需求时发电。 现代汽车公司(HyundaiMotorCo.)的一份声明称:“预计这一技术将在未来通过两家公司的合作以多种方式使用。” 在第一批货物完成后,该汽车制造商打算开始大量出口现代氢燃料系统。这些产品将被发送到世界各地的其他市场,如美国和中国。
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