-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米,续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业,爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元,复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC,推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 :氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国: 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
江苏省发改委、省市场监管局近日印发《江苏省(近)零碳产业园建设指南(暂行)》(简称《指南》)。 《指南》适用于指导江苏省行政区划内的产业园开展(近)零碳园区培育及建设,将低碳零碳要素嵌入产业链供应链价值链环节中,提升园区绿色低碳高质量发展水平,促进园区碳排放强度和总量持续较快下降,最终使园区边界内碳排放与碳吸纳相对平衡。 《指南》提出,积极探索氢能开发应用。因地制宜发展风光储氢项目,丰富绿电制氢、燃气掺氢燃烧、氢燃料电池汽车等应用场景,推动研究氢能和新能源多能互补应用,探索油电气氢一体化电站示范建设。 推动碳捕集利用与封存技术(CCUS)研发应用。推动CCUS应用场景向化工、钢铁等其他行业拓展,加快与储能、氢能等技术的集成发展。探索清洁能源非电化利用。鼓励有条件的园区开发地源热泵、空气源热泵、生物质供热、绿氢供热等业务。 积极构建零碳交通体系。合理布局建设充换电设施、加氢站。大力推广新能源交通工具。推广应用电力、氢等零碳能源交通工具,新增和更换作业机械、物流作业车辆、交通工程施工机械等优先使用新能源。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复