-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
-
[交通]
中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
-
[氢能]
又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
-
[光伏]
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
-
[氢能]
【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
-
[氢能]
丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
-
[氢能]
船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
-
[政策]
重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
-
[氢能]
庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
-
[交通]
驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
6月6日,深圳大鹏新区迎来了一项具有里程碑意义的绿色能源项目——1000万吨级绿色甲醇生产基地。该项目可行性研究报告的顺利完成,标志着大鹏新区在绿色能源领域的布局迈出了坚实步伐。
据悉,该项目由海联国际牵头推进,旨在通过技术创新和产业升级,实现甲醇的绿色低碳生产。该项目的绿色甲醇生产成本可控制在每吨2000元左右,将大幅提升绿色甲醇的市场竞争力,推动其在大规模替代传统能源方面的应用。
更为引人注目的是,该项目建成后将实现年减少碳排放1500万吨的显著成效,对全球气候治理和碳中和目标的实现具有积极意义。这一成果的取得,不仅将助力深圳大鹏新区打造绿色能源产业集群,更将为全球绿色低碳发展贡献中国力量。
目前,该项目已得到国际船运巨头马士基以及央企中国远洋等船舶运输公司的鼎力支持,各方将共同推动绿色甲醇在航运业的应用,助力航运业实现低碳转型。
深圳大鹏新区正站在绿色发展的新起点,以1000万吨绿色甲醇项目为引领,将不断探索绿色能源发展的新路径,为构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系贡献力量。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复