-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
-
[交通]
中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
-
[氢能]
又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
-
[光伏]
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
-
[氢能]
【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
-
[氢能]
丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
-
[氢能]
船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
-
[政策]
重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
-
[氢能]
庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
-
[交通]
驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
一、山西省运城市政府发布运城市氢能产业发展中长期规划(2024-2035 年):到2035年在可再生能源制氢、燃料电池汽车等领域实现规模化应用
7月30日,山西省运城市政府发布了《运城市氢能产业发展中长期规划(2024-2035 年)》。目标到2035年在可再生能源制氢、燃料电池汽车等领域实现规模化应用。
①推进氢能基础设施建设:统筹规划协同高效的加氢网络,规划35MPa、70MPa压力等级加氢站。利用现有加油站、加气站用地改扩建油(气)氢电合建站,探索“氢-油-气”综合能源站、“制氢-加氢”一体化示范站。
②推动氢能示范应用:在运营强度大、行驶线路固定的工业园区(矿区),开展氢燃料电池重卡短倒运输示范应用。在城区内物流密集区域,推广氢燃料电池物流车的应用。分阶段、稳妥有序地推进氢燃料电池汽车在公共交通、市政环卫等领域的示范应用。开展储能领域示范应用,探索开展“风光发电+氢储能”一体化应用新模式,提升能源综合使用效率。
③推动氢能装备制造集群发展:推动先进适用储氢材料产业化,重点开展70Mpa以上高压气态储氢装备制备。发展氢气液化装备、大容积液氢存储罐、液氢运输及加注设备,合金固态储氢材料等储氢装备。发展低成本、大功率的氢燃料电池电堆及规模化生产,打造大功率石墨电极燃料电池和金属双极板燃料电池生产线。
④构建氢能产业创新体系:突破70MPa加氢站用加压加注关键设备开发,探索低能耗低蒸发低温液氢、有机液态储氢。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复