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[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股（股价5.02美元）
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[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目，计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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[氢能]
酷暑天，奥地利 氢能公交起火！该公司全部停运
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[交通]
从直驱到增程：上汽放弃大功率直驱，全面转向小功率氢电增程技术
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[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃，它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%，将于2028-2029年开始天然氢气生产
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[光伏]
2026年，日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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[氢能]
比亚迪进军氢能！弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
美国在“液体储氢电池”方面取得新突破 美国斯坦福大学研究人员在液态有机氢载体（LOHCs）方面取得新突破。研究人员在开发用于选择性转换和长期储存电能于液体燃料中的新技术过程中，发现了新型的选择性催化系统——钴环戊二烯（cobaltocene），可将电能储存在液体燃料中，不产生气态氢。这种电催化加氢策略具有大规模使用潜力。 日本实现电解水制氢低铱催化剂制备的技术突破 日本理化研究所可持续资源科学中心研究人员利用二氧化锰成功合成六价铱氧化物新型催化剂，减少了约 95% 的铱使用量。研究人员首先将铂涂层钛网上电沉积的二氧化锰浸入含有六氯合铱酸钾的 0.01 摩尔硫酸溶液中，并在 95°C 的条件下进行处理，制备出前催化剂（Ir-pre）。此过程涉及从氯到氧的配体替换。随后，将 Ir-pre 在空气中退火至 450℃，最终制得六价铱氧化物。铱负载量由 2-4mgIr/cm^-2 降至 0.08mgIr/cm^-2。在电解水制氢过程中，该催化剂质量比活性（1.7×10^5安/克铱）和周转数（1.5×10^8）均超过现有铱氧化物的标准。特别是应用在质子交换膜电解槽中时，能够以 82% 的效率连续生产超过 3000 小时的氢气而不会出现性能下降。 图：新型铱催化剂在高角散射环状暗场扫描透射的显微镜（HAADF-STEM）像（白点为铱原子，黑色背景为氧化锰）
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