-
[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
-
[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
-
[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
-
[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
-
[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
-
[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
-
[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
-
[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
-
[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
-
[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
付宇表示,作为电堆行业出货量前十的企业中唯一的专业燃料电池团队创业企业,骥翀氢能始终坚持以技术和产品驱动发展,靠高性价比的电堆产品逐步得到市场和客户认可。第一代产品MH170一经问世就打破多项行业纪录,产销量持续快速增长,2024年金属板电堆出货量全国第三,近三年复合增长率国内第一,2025 年上半年全国市占率约15%,2025年在手订单已达去年的 2 倍。与此同时,骥翀氢能的电堆成本在过去 5 年一直保持国内最低水平。继 MH170 之后,骥翀氢能七年磨一剑,经过充分验证,再度打造新一代爆款产品 MH290。这款产品在性能、寿命可靠性和成本控制方面全方位大幅提升。骥翀氢能致力于通过科技创新,打造全行业性价比最高的电堆产品,让燃料电池更早具备经济性,加速商业化进程!
揭幕仪式后,付宇博士向现场嘉宾深度解读了MH290电堆的技术奥秘与核心优势。多年以来,骥翀氢能基于燃料电池理论与实践经验,建立独有的车用电堆正向产品开发流程,以确保产品性能、寿命及成本目标的实现,同时缩短开发周期、降低开发成本,形成独立的知识产权体系和持续升级迭代能力,在此次MH290电堆新品中,实现了三个重大跃升——
经第三方权威机构检测,MH290电堆以峰值功率410.9kW(0.637V@2.9A/cm²)刷新行业纪录,额定功率达391kW(0.65V@2.7A/cm²),为49吨级重卡在高原、陡坡等极端工况提供无衰减动力保障。
其创新设计的311kW高效运行点(0.7V@2.0A/cm²)显著降低氢耗,直接优化终端TCO成本,且产品功率密度更是高达7.1kW/L,处于行业一流水平;阴极保持低流阻,大幅减轻空压机负荷,同时支持阴阳极超低计量比下的不增湿运行,增强环境适应性;散热性能同步升级——较前代MH170产热量显著减小,降低系统散热压力;除基本功能和优异性能外,还提供了多系统接口等个性化使用需求。
据悉,骥翀氢能MH290通过单池一致性翻倍提升与抗腐蚀涂层技术,实现设计寿命30,000小时的重大突破(提供标准版与Plus版双方案),彻底解决车队频繁更换核心部件的痛点。尤其是在311kW功率下单电池极差10mV,410.9kW峰值功率下单电池极差18mV,在实现超高功率的同时确保了超高单池一致性,为电堆行业树立了新的标杆。
其密封技术将密封面应力降低15%,泄漏率远优于国标;在某客户操作条件下,MH290电堆于2.5A/cm2358kW连续运行1小时,功率波动范围【-0.4kW,0.3kW】,波动比例仅±0.11%。
此外,产品可满足SAE J2380抗振、IP67防水、防尘及>100Ω/V绝缘防护(充满冷却液状态下),直面矿山颠簸、沿海高湿等恶劣环境挑战,为规模化商用注入强心剂。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复