氢能：首条“氢动力零碳新干线”在山东投入运营

近日，北京福佑多多信息技术有限公司首条“氢动力零碳新干线”正式投入运营。载货300余吨的十余台氢能重卡从山东德州的物流园出发，前往青岛城阳区。首批投入运营的氢能重卡由中国重汽和丰田联合打造，采用300KW级氢燃料电池动力系统，具有零碳排、长续航等特点，在经过驾驶员专业培训等各种准备环节后，由18台氢能重卡组成的车队开启首个运输任务。

该零碳专线的落地，是福佑卡车“智慧+绿色物流”战略的一部分。福佑卡车运营负责人王磊表示，在德州-青岛专线，首批氢能重卡已完成对柴油重卡的替换，打造成零碳排放的专线样本。“未来，随着氢能重卡相关支持政策陆续出台，以及补氢基础设施的完善，我们将推动更多类似专线的开通。”王磊表示。

货运物流作为能源消耗和碳排放重点领域，正加速向绿色低碳转型。多地出台政策支持氢能物流产业发展。2024年2月份，山东省交通运输厅联合省发展改革委、省科技厅发布通知，对行驶该省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费，试行期两年

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