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全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米，续航里程760公里
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[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
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[储能]
订单排到2031年!又一行业，爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
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[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元，复合年增长率达到 60.0%
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[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
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伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
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[氢能]
康迪泰克亮相FCVC，推出H35和H70高压加氢解决方案
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[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 ：氢内燃机卡车加速商业化
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[交通]
英国： 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
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[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
近日，中国核电（股票代码：601985）旗下中核光电在钙钛矿光伏组件量产技术上取得重要进展。基于200MW全自动量产线，中核光电在未添加修饰层、未加ALD原子沉积层的常规量产工况下，随机抽取四片同日制备的1.2×1.6 m²钙钛矿组件送检，经国际权威检测机构TÜV南德认证，批次组件全面积效率达18.16%-19.2%，对应功率348.6W-368.6W，组件间效率离散度控制在1%以内，标志着其在量产效率与批次一致性方面已达到行业领先水平。
本批次2m²级组件认证结果，充分证明中核光电钙钛矿组件规模化生产工艺已趋于成熟，实现了高效率与量产稳定性的双重突破。
中核光电 中核光电科技（上海）有限公司是中央直接管理的国有重要骨干企业——中国核工业集团的控股公司，致力于钙钛矿光伏组件的研发和制造。公司于2023年9月在上海注册成立，是上海市重点引进的战略性新兴产业项目，拥有央企与中国科学院共建的首个钙钛矿光伏电池联合研发中心，技术成果、产业进展均处于行业领先水平。 公司已建成商品级刚性钙钛矿200MW全自动量产线，实现1200×1600mm²大尺寸组件规模化生产；致力于推出高品质的刚性、柔性钙钛矿光伏电池产品，应用于光伏电站、建筑光伏一体化(BIPV)、车载光伏(CIPV)、物联网等几乎所有光伏应用场景，打造国际顶尖的光伏技术独角兽企业。
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