-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米,续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业,爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元,复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC,推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 :氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国: 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
4月14日,中国能建华北院签约黑龙江桦南县1.2吉瓦风电离网制氢及500兆瓦风电上网项目全过程勘察设计合同。

大规模离网型风电制氢及电制甲醇系统示意图
作为世界首个大规模离网型风电制氢及电制甲醇项目,该工程充分利用当地优质风力资源,采用“离网运行+绿电直连”模式,实现绿电100%自发自用。项目风电总装机1.2吉瓦,年发电量约37亿度,风电制氢后与捕集的碳源反应生产甲醇,每年可生产甲醇量约30万吨。
近年来,中国能建在离网制氢技术领域持续深耕、不断创新,已形成较为完备的技术体系,为大型离网型风光制氢项目提供了从组网方案设计、仿真验证分析、控制策略优化到电能质量保障的全流程技术支撑和整体解决方案,有效解决了全离网风光制氢领域的关键技术难题。
来源:中国能建
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复