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[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
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[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
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[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
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[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
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[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
2021年2月,搭载中国船舶七一二所燃料电池系统的试验船在扬州长江水域完成系泊试验。
扬州氢燃料电池试验船完成系泊试验 据了解,该系统可同时供锂电池充电和轮缘推进器运行,最高运行功率70kW,由燃料电池发电模块、供氢装置、监控装置和辅助装置等设备组成。其中70kW级船用燃料电池模块满足船用氢燃料动力装置安全性要求,将布置于独立燃料电池舱;供氢装置采用5瓶组高压氢气瓶,储氢量约16公斤,储能约300kWh,布置在船顶甲板;配套的监控装置和辅助装置布置在设备舱和底舱,其中包括一套ESD紧急切断装置,满足CCS《船舶应用替代燃料指南》和国际海事组织IGF规则中对船用燃料电池系统的安全性要求。 通过开展扬州氢燃料电池试验船改装、船坞调试和系泊试验等工作,712所现已掌握船用燃料电池动力系统的工程化关键技术,为工信部高技术船舶项目“氢燃料动力船舶关键技术研究”和绿色珠江专项“氢燃料电池动力示范船”奠定坚实技术基础,同时也为燃料电池系统在船舶工程应用相关技术标准和法规的编制工作提供支撑。 近日,中国船舶七一二所大型齿轮箱性能试验台项目顺利通过验收交付,这标志着该所在齿轮箱性能试验台领域又有了重大技术突破。 大型齿轮箱性能试验台顺利交付

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