-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米,续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业,爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元,复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC,推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 :氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国: 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
“低碳社会”、“绿色发展”,以环保、节能著称的新能源产业正在加快融入,成为一颗冉冉升起的“新星”。相拥绿色,创新提质,张家港,未来已来!

在张家港,绿色牌照越来越多了,绿色生活越来越流行了。
![]()
▲2020年底,我市新投用55辆新能源公交车
至2020年底,我市新能源公交车总数达481辆,超全市公交总量的60%。今年,我市将再投用约100辆新能源公交车。
![]()
▲我市某4S店内,新能源汽车咨询热度高 褚珊珊/摄
自2017年底张家港发出首张新能源车牌以来,新能源汽车加速“驶入”普通人的生活。
![]()
▲塘桥镇胡同社区新建汽车充电站
新能源汽车的相关配套也在跟进。不久前,我市三座新快充站顺利通电投运,分别位于塘桥镇胡同社区、通锡高速锦丰服务区南通方向和无锡方向。利用大功率直流充电技术,普通家用电动汽车仅需30-50分钟即能充满。
不久后,张家港市区万达广场地下停车场快充站也将投运。年内,我市还将新增8座快充站。
与此同时,新能源也在成为张家港企业“绿色发展道路”上的主角。
![]()
▲沙钢屋顶光伏发电项目
在沙钢集团的厂房上,国内最大的自发自用分布式光伏电站稳定运行。发电站年发电量3500万度,每年可减少使用标准煤1.3万吨。
![]()
▲永钢集团LNG新能源运输车
在永钢集团,LNG新能源运输车正式“加盟”,比起柴油运输车,可降低90%的污染物排放量,减少30%以上运营费用。
![]()
▲华昌化工技术人员日常巡检制氢装置
近年来,华昌化工集团向新型肥料生产转型的同时致力于“走出化肥”,积极布局氢能产业,发展新材料、环保、清洁能源,为打赢蓝天保卫战贡献力量。
一个绿色工厂,就是一幅生态文明画卷。
新能源为社会供能,新能源产业则为城市高质量发展赋能。
近年来,张家港市把新能源产业作为全市新兴产业发展的重要抓手,推动工业经济结构调整和转型升级。
氢能方面
我市工业副产氢达20万吨/年,拥有重点涉氢企业20余家,基本覆盖制氢、储运、加氢设备、氢燃料电池等产业链各环节。
锂电方面
拥有近20家锂电企业,基本覆盖产业链上下游各环节。
光伏方面
拥有15家光伏企业,在光伏装备制造和分布式光伏应用两方面稳步发展。
新能源汽车方面
有新能源整车资质企业3家,汽车零部件生产企业100多家,涉足动力电池、电机、电控、整车、充电桩等产业链各环节。
![]()
▲致力于新能源汽车的光束汽车项目效果图
进入“创新提质年”,
张家港已锚定产业发展方向——优化升级4条特色优势产业链,大力发展4条新兴产业链,
新能源产业位列其中。
其中,氢能产业举足轻重。
如今,总投资超40亿元的省级重点项目——中车张家港氢能基地建设现场一派热火朝天。基地把发展目标瞄准氢燃料电池技术应用开发,项目一期将于今年年底前竣工投产。未来,这里将被打造成为“产学研”一体化氢能产业基地。
![]()
▲中车氢能基地建设现场 孙薇/摄
作为“长三角氢走廊”的重要一站,张家港充分发挥“富氢城市”优势,发布《张家港市鼓励氢能产业发展的有关意见》,积极抢占“终极能源”发展“制高点”。
苏州市氢能产业创新中心落户张家港;氢能燃料电池中试检测平台及产业基地项目建设不断推进;全球首套“液态阳光加氢站”一体化装置即将落地……随着张家港氢能产业创新体系的加速建设,令人备受期待的“中国氢港”正在强势崛起!
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复