向湖图强 “常州氢湾”在望

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水润万物，城因湖兴。

滆湖和长荡湖碧波荡漾，生机盎然。这里，自然禀赋得天独厚、区域优势突出；这里，承载着城市新一轮的发展机遇和期待；这里，将是创新创业青年的“梦工场”。

“两湖”创新区应时而生，“最美湖湾城”呼之欲出。系列专栏《观澜》今天把目光投向正在“两湖”创新区蓬勃发展的“氢能产业”。

9月8日“两湖”创新区规划展示馆开馆“新能源之都”城市画卷 聚焦了所有人的目光触摸式互动大屏全景展示常州“发储送用”新能源产业闭环

当下跻身新能源领域热门赛道的氢能产业正崭露头角众多引领产业发展的新“选手”抢占发展先机

[ 乘势而上 ]

以氢赋能以氢聚链

最近常州西太湖科技产业园传来好消息由创氢能源自主研发的高温甲醇重整燃料电池成功完成研发实现了“从0到1”的突破

“不同于常规的氢燃料电池，我们用甲醇水溶液作为燃料，直接实现内部在线制氢、供氢，然后通过化学能直接转化为电能，燃料不断，则发电不断。”常州创氢能源科技有限公司创始人刘逦介绍。这一技术路线既解决了低温氢燃料电池过度依赖“气态高纯燃料氢”的缺点，取消了高压储氢运氢装置，还提升了经济性与安全性。

不过，对创氢能源而言，要想实现高温电堆和发电系统的整个集成的产业化，还需要与上下游产业链的深度互动。企业所在的武进区，正是我市涉足氢能产业最早、企业集聚度最高的区域，已初步形成涵盖氢气制备和储运、电堆及核心零部件、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等较为完整的产业链条。氢能与燃料电池产业投资布局位居全国前列，可以为创氢能源这类企业的加速成长提供丰沃土壤。

武进的一部分企业也正在积极面向新能源转型，龙城精锻主动选择智电汽车和氢能源汽车“两条腿”走路，已经成立氢能源汽车研发专班，仅用半年时间就成功开发了4个系列、20余种产品，填补了氢能源汽车核心零部件领域的国内空白。

质子交换膜作为氢燃料电池的关键核心材料，直接影响着燃料电池的性能。由于技术门槛高，此前多依赖进口。目前，源氢新能源通过自主研发，已成功研制出源氢第一代氢质子交换膜，并进行产业化。

日前江苏源氢新能源科技股份有限公司年产650万平方米氢质子交换膜项目在武进奠基这是我市新能源“赛道”上的又一重大突破

为了给源氢新能源的发展抢占黄金时间，武进区多部门联动，服务项目早开工、早建设、早投产。公司董事张云说：“在我们申请用地过程中，武进区政府专项开辟‘绿色通道’，全程快速推进。企业现有的第一条生产线已经进场，加快试生产。”

最优服务、最大支持、最强保障，武进不断优化项目招引落地到竣工投产的全生命服务周期，力争在新一轮发展中赢得优势、赢得主动、赢得未来。

到2026年，武进区将力争集聚氢能相关企业100家以上，建成示范加氢站5-10座，建成省级以上创新平台1-2家，实现相关产业产值200亿元，推动氢能关键零部件、电堆，系统集成等技术水平达到国内外领先水平。

[ 极目远眺 ]

“常州氢湾”在望

沐浴“两湖”东风，如何进一步助推氢能产业行稳致远？开展精准招商、加速资源集聚是关键。近日，武进面向200多家氢能与燃料电池产业链上下游企业举行氢电产业推介会。

现场发布了落子“两湖”创新区核心区的“常州氢湾”规划

这片面积约1000亩的全新区域以武进国家高新区西太湖科技产业园为主要阵地 构建“一湾两园”的氢能全产业链空间布局

“常州氢湾”启动区面积220亩，其中30亩是创新孵化区，将努力打造“一基地、一示范区、两中心”，即氢能装备及核心零部件研发与制造基地、华东地区氢能源产业链差异化发展示范区、氢能源科技创新转化中心和氢能装备及核心零部件检验检测中心，构建氢能产业高质量发展新格局。

前瞻的规划，加上常州原有的动力电池产业优势，让“常州氢湾”规划甫一推出，就受到广泛关注。

“常州新能源产业做得比较好，比如锂电池产业链比较完善。我们看重产业链的配套和政府的决心，希望能找到在常州落地的机会。”江苏清能新能源技术股份有限公司总经理张弛表示。雄韬股份副总裁陈宏认为：“常州的氢能产业更多地是在承接锂电的延续，有很好的基础去发展氢能。在整个常州，锂电跟氢能两条腿走路，我觉得还是非常好的。”

未来，“常州氢湾”将通过重大项目的招引、龙头项目的聚集，助力“两湖”创新区发展。

拥抱氢能产业发展的时代风口，“两湖”这片创新之地已然涌现了一批产业链各环节具有先发优势的“尖子生”，不断提升创新浓度，为“未来产业”跑出加速度增添动能。