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巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
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国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
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从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
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雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
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2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
11月12日,天舟五号货运飞船在长征七号火箭的托举下顺利飞天。在天舟五号上,搭载了由航天科技集团五院529厂自主研发的燃料电池发电系统载荷,计划开展我国首次燃料电池空间在轨试验。

天舟五号研制图 航天科技集团五院提供
为何要研究空间应用燃料电池?529厂科研人员介绍,随着我国载人航天任务的发展,载人探月任务会面临在月夜长时间无太阳光照等恶劣环境。如果采用传统储能发电系统,会造成重量大幅增加,无法满足载人探月任务能源系统需求。因此亟需研究并采用新的能源系统,支撑载人航天任务的正常运行。
为了解决航天器月夜长时间工作问题,研制团队通过大量调研分析,把目光锁定在具有较高比能量的燃料电池上。基于燃料电池的再生能源系统,是目前最轻的高能可充电池比能量的数倍。从未来载人航天任务的适应性来看,燃料电池反应消耗氢气和氧气,生成产物水,还可以与推进、热控、环控等分系统一体化设计,提高资源利用效率。通过多年攻关,他们突破了宇航燃料电池静态排水、空间环境水气热管理、系统稳态控制等关键技术,成功研制出了国内首台空间应用燃料电池工程样机。
此次搭载任务,将验证燃料电池在微重力等空间环境下的运行特性规律,掌握微重力等条件对燃料电池运行条件下的参数特性影响规律,为后续宇航燃料电池应用设计提供理论指导和数据支撑,推动宇航燃料电池工程应用发展,为我国载人探月任务推进提供有力支持
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