-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米，续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业，爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元，复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC，推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 ：氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国： 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
近日，由上海宝冶冶金工程公司承建的宝钢无取向硅钢产品结构优化标段三项目输氢管道全线贯通并顺利投运。
该项目作为全球第一个完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线，项目积极践行高质量发展理念，定位建设实现高度自动化、智能化和无人化的智慧制造样板工厂。此次投运的输氢管道起热十一路纬四路、终经五延路护厂河路，中途延伸至硅钢5期，管道长度3.97公里，设计输氢能力为5040t/a（约7200Nm3/h）。
作为上海市的“新基建”项目，项目整体按照零排放设计，自今年8月13日氢气管道项目开工以来，施工过程中克服高空焊接、台风天气等诸多困难，最终经过建设者89天的连续奋战，于11月10日顺利实现全线贯通，该项目的顺利建成将为我国“碳达峰、碳中和”目标的顺利实现迈出坚实的一步。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，零碳未来网 系信息发布平台，我们仅提供信息存储空间服务。
发表评论 取消回复