潍柴、博世、Ceres Power就固体氧化物燃料电池展开战略合作

Ceres Power控股有限公司——燃料电池和电化学技术的全球领导者，宣布签署一项非约束性条款，与潍柴动力和罗伯特博世公司合作，以抓住中国燃料电池市场的巨大机遇。

  博世加入到现有的潍柴和Ceres Power的合作伙伴关系中，并将范围扩大到包括固定电源应用，大大加强了计划中的合资企业。现拟在山东省成立两家独立的合资企业，具体计划如下：  -将成立一个三方系统合资公司，用于开发和制造固体氧化物燃料电池(SOFC)系统。博世和Ceres将把各自的SOFC系统知识产权授权给合资公司，用于在中国的移动和固定式应用，并将分享产品销售的收益。潍柴将成为大股东。Ceres将持有董事会代表最多10%的股份。随着时间的推移，该公司的投资可能在2000万英镑左右，具体协议将等待最终敲定。  

-另外，将建立一个电堆制造合资企业，为系统合资企业和潜在的其他第三方提供燃料电池电堆。该电堆合资公司将是博世的第二座制造工厂，计划继其最初在德国的200MW工厂之后，预计在2024年开始生产。博世与潍柴拟以博世为大股东组建合资公司。Ceres将不会成为该合资公司的股东，但将通过博世现有制造许可证的延长，提供SOFC技术，以供应中国市场。Ceres将从这家合资企业出售的电堆中收到版权使用费。

  -系统合资公司和电堆合资公司预计在未来三年内向Ceres支付3000万英镑的许可费，该费用与2018年潍柴-Ceres原始协议中的一致，每家合资公司开始生产后将收取最低支付和年度特许权使用费。

目前三方正在拟定详细协议，拟在签订最终合作条款后成立合资公司。  Ceres首席执行官Phil Caldwell评论道：  “这一令人兴奋的合作标志着Ceres就进军中国市场的目标迈出了重要一步，也是为我们的技术提供全球制造能力的关键部分。”  “我们对与潍柴的合作充满信心，加上博世在工业化和制造业方面的专业知识，我们有可能成为燃料电池行业最强大的合作伙伴关系之一。”

Ceres Power是英国帝国理工学院(Imperial College)的子公司，是SteelCell低成本固体氧化物燃料电池技术的开发商。5家全球原始设备制造商已与Ceres签署了联合开发SteelCell的协议，其中包括康明斯、本田和日产。SteelCell的启动时间短及振动稳健的特性使应用于商业可行性对的汽车应用，如电动汽车的增程器。Ceres的战略是通过与合作伙伴的大规模生产，将下一代SOFC技术商业化，重点是将该技术用于基于网格和分布式发电。其目的是将SOFC系统用于城市、工厂和数据中心，并作为电动汽车充电站的电源。博世管理委员会成员，负责能源和建筑技术业务部门的Stefan Hartung表示，博世认为，高效燃料电池的排放非常低，在能源系统的供应安全和灵活性方面可以发挥重要作用，燃料电池技术将使转向替代能源的步伐更近一步。到2050年，预计全球将有超过60亿人，而全球人口的70%将居住在城市。即使是现在，世界大都市消耗的能源仍占全球的75%。到2035年，全球能源消耗将增加30%。在未来，单靠大型集中发电站将无法满足日益增长的电力需求。Ceres Power的CEO Phil Caldwell表示，我们与博世合作的愿景是为固体氧化物燃料电池制定新的行业标准，从而在分布式电源中得到广泛应用。通过将Ceres独特的SteelCell技术与博世的工程、制造和供应链实力相结合，我们将建立强有力的合作伙伴关系，使我们的技术更具竞争力，并为大规模生产做好准备。 SOFC技术利用燃料电池堆中的电化学反应将天然气或氢气等燃料转化为电能。环境效益是相当可观的，与使用燃烧过程的发电站相比，排放要低得多。与Ceres Power合作，博世将致力于将SOFC技术应用于各种应用领域，其愿景是在城市和工业地区建立小型发电站。由于这些标准化的工厂具有高度的灵活性，它们将能够比传统工厂更好地满足高峰需求。博世的目标是一个SOFC模块产生10kw的电力，在需要更多电力的情况下，可以简单地互连具有相同输出的任何数量的模块。

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