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在这段视频中,ZeroAvia的首席技术官Hydrogen,Rudolf Coertze讲述了发电系统,该系统将驾驶第一架飞行中的商用零排放飞机。
ZA600是600kW的氢电 动力系统,也是ZeroAvia的第一款商用产品。它将为数千辆 (9-19座)区域涡轮螺旋桨飞机提供零排放飞行,从Cessna Grand Caravan开始,该机型将获得这种流行机身改装和批量线装的补充类型认证。

第一个配备ZA600的通勤平台将于2025年投入使用,由气态氢罐提供燃料,能够运送高达250海里以上的乘客。通过与OEM Textron Aviation达成协议,ZeroAvia在未来三年内将零排放推进认证产品推向市场方面非常先进。

– 提高系统可靠性
– 提高飞机性能
– 降低噪音并提高地面质量
– 喷气燃料排放减少78.7%,典型30%的混合SAF生物混合燃料减少41%
–每个可用座位英里(CASM)的成本降低高达51%
– 维护成本比传统发动机低10倍
通过将尖端的燃料电池和电动机技术结合在一起——ZeroAvia行业领先的氢电动动力总成ZA600可以提供改装飞机的选项,以实现无排放飞行,同时降低运营成本。
衷心祝贺ZeroAvia令人难以置信的飞行行动和第145部分团队在过去6个月里完成了我们10次飞行测试的初步计划。这一成就是航空史上的一个重要里程碑,也证明了我们辛勤工作的团队坚定不移的奉献精神。
第10次飞行后庆祝 团队照片!平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。


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