-
[交通]
全国最大氢动力船舶“云韬一号”顺利吉水-总长70米、宽14米,续航里程760公里
-
[风电]
超千吨“大风车”在深远海打造巨型“充电宝”-100%国产化!
-
[储能]
订单排到2031年!又一行业,爆单了-燃气轮机行业迎来了新的发展机遇
-
[氢能]
绿色氢能市场预计将从 2025 年的 27.9 亿美元增长至 2032 年的 748.1 亿美元,复合年增长率达到 60.0%
-
[氢能]
潍柴动力 氢内燃机取得零碳动力商业化新突破
-
[交通]
伊藤忠商事与Peninsula Petroleum推出氨燃料加注合资企业
-
[氢能]
康迪泰克亮相FCVC,推出H35和H70高压加氢解决方案
-
[交通]
德国 戴姆勒卡车与KEYOU达成合作 :氢内燃机卡车加速商业化
-
[交通]
英国: 牛津郡推出首辆双燃料氢能公路养护车辆
-
[氢能]
全球最大氢燃料电池发电厂正式开工建设 装机容量达到108MW
2023年10月17日卡车技术前线消息,日野(HINO)采用丰田(Toyota)氢燃料电池堆的氢燃料电池零排放重卡PROFIA FCV实现600公里续航里程,将原型车在2023年10月28日~11月5日举办的日本车展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)上亮相。
日野氢燃料电池PROFIA FCV车型参数
| ベース車型 | 「日野プロフィア」 FR1AWHG |
| 全長×全幅×全高 | 11,990×2,490×3,780 [mm] |
| 車両総重量 | 25 [t] |
| FCスタック | トヨタFCスタック |
| モーター | 交流同期電動機 |
| 高圧水素タンク | 大容量高圧(70MPa)水素タンクを新開発 |
| 駆動用バッテリー | リチウムイオンバッテリー |
| 航続距離(目標) | 約600 [km] |

车辆渲染图在上述合作基础上,双方还在2020年10月宣布将在北美共同研发氢燃料电池重卡。以日野在北美投放的新型HINO XL系列车型为基础车型,应用丰田的氢燃料电池技术,计划2021年上半年开发试制车型,进行评价。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复