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近日,30辆“升级版”氢能重卡在嘉兴港乍浦港区集中交付。至此,嘉兴港务氢能重卡数量已达80辆,成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。这80辆氢能重卡,均搭载了由国鸿氢能提供的先进燃料电池系统。
此次交付的30辆氢能重卡,在性能和节能方面较前期投用的50辆氢能重卡均实现了显著提升。
举重若“氢”,续航增强!
“这批新重卡的加氢频次比之前降低不少,可以省下更多时间进行作业了。”嘉兴港务重卡司机对新到的氢能重卡赞不绝口。
新氢能重卡在原有车体结构上进行优化,将储氢罐从原先的10个140升调整为5个410升,容量提升达46%。同时,根据港口低速重载的作业场景,对燃料电池系统及电机相关参数进行了调整。新氢能重卡的续航里程提升了40%,达到420公里,车辆的使用效率和工作效能得到进一步提高,为生产作业提供了强有力的保障。

风“氢”云净,能耗再降!
为了提升氢能重卡在港口应用的适应性,结合重卡在实际生产作业中的应用场景,国鸿氢能联合嘉兴港务、羚牛氢能对燃料电池系统的功率需求工况进行了深入研究和标定。通过精心调整,成功提高了燃料电池系统的运行效率,使车辆氢能消耗降低至每标准箱0.16千克,每标准箱可节约燃料成本约0.7元。据测算,80辆氢能重卡预计每年可节约燃料成本300余万元,减少碳排放4000吨,将有力推动港口降本增效和绿色发展。
自2021年起,搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能重卡已在嘉兴港区开展小批量示范运营,其安全性、可靠性及经济性均得到了充分验证。此次30辆氢能重卡的成功交付,是国鸿氢能在推动嘉兴港区氢能装备应用发展上迈出的又一坚实步伐。
展望未来,国鸿氢能将继续积极响应嘉兴港区的战略部署,持续推动氢能产业的创新与发展,为打造“东方氢港”贡献更多力量。
部分文字/图片:浙江海港 来源:嘉兴港区发布
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