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[氢能]
巴拉德公司宣布 收购零排放氢能解决方案提供商GeoPura-8250万英镑的现金以及向GeoPura股东发行约5080万股巴拉德普通股(股价5.02美元)
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[风电]
国家电网在巴西投资建设史上最大输电项目,计划2029年投运 巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目全线开工建设
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[氢能]
酷暑天,奥地利 氢能公交起火!该公司全部停运
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[交通]
从直驱到增程:上汽放弃大功率直驱,全面转向小功率氢电增程技术
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[交通]
雷诺氢电混动概念车Embleme 综合续航里程可达 1000 公里
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[光伏]
荷兰将太阳能电池板集成到温室玻璃中 一种半透明光伏玻璃,它能选择性地捕捉对发电最有用的特定波长的光
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[氢能]
法国开发商FDE在钻探现场发现氢气浓度达到50%,将于2028-2029年开始天然氢气生产
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[光伏]
2026年,日本钙钛矿太阳能电池终于从“实验室技术”迈向“商业化起点”。
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[氢能]
比亚迪进军氢能!弗迪燃料电池产品配套广汽领程登上工信部408批公示
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[储能]
本田HONDA拉上美国初创公司一起开发汽车固态电池 预计到2040年续航可达到约 1250 公里。
近日,世界首个大规模增材制造固态储氢核心装备制造基地正式开工建设,地处浙江省杭州市萧山区经济开发区,总建筑面积13786平方米。这是全世界首个以“氢”为能源载体,以“固态储氢”为核心技术,以制氢、储氢和用氢一体化集成系统设计为依托,集技术研发、应用推广、人才培养为一体的综合性生产研发基地,总投资30亿元。 固态储氢可以可以通过金属氢化物的形式,将氢气储存在合金中。在吸氢过程中,氢分子首先会附着在金属表面,在一定的温度、压力条件下,氢键断裂解离成氢原子,这些氢原子会扩散到金属内部结构,形成金属氢化物,这一反应是可逆反应,因此只需要将材料加热到一定的温度,氢气将会从金属氢化物中释放出来。 作为全球绿色储氢系统开发的领航者与将固态储氢技术产业化、商业化的先行者,洛达氢能集团还搭建了生产基地与产品商业化生产研发中心,自主开发固态储氢的相关技术,推进氢能源产业结构升级。 未来,洛达氢能将持续深耕固态储氢领域,领跑绿色储氢技术的开发,积极开展储能产业间的交流与合作,推进以氢能为核心的能源产业优化升级,把握住这个关键机遇期,为氢能产业的高质量发展添砖加瓦。 文章来源:杭州洛达氢能装备发展有限公司
洛达氢能装备制造基地效果图
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