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茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
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中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
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又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
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全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
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【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
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丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
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船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
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重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
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庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
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驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
持续深化镁基固态储运氢技术,实现了技术的商业化落地,成功发布世界领先、全国首台吨级吨级镁基固态储运氢车。 加强上下游联动,多方缔结战略联盟推进商业化应用; 参与国家及地方重点科研课题,比如参与国家重点研发计划“高效高安全氢储运关键合金材料开发及应用”项目,在其中协助高效高安全氢储运关键合金材料的开发及应用;[相关阅读:氢枫能源协助高效高安全氢储运关键合金材料的开发及应用] 牵头起草的《移动式大容量镁基固体储氢装置的安全技术要求》团体标准落地,这是全球首个移动式大容量镁基固体储氢装置安全使用规范,为镁基固态储氢装置的设计、制造及使用提供了重要的标准依据和支撑;
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