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近日,中石化首座境外加氢站在香港凹头正式建成。截至今年11月,中石化已建成138座加氢站,但多以高压气态加氢站为主,目前尚未公开运营液氢加氢站。
据国家知识产权局消息,12月3日,中石化氢能源(上海)有限责任公司申请的一项名为“一种液氢加氢站的补氢方法及系统”的专利公布,申请公布号CN119062898A,申请日期为2024年9月。
图源:国家知识产权局网站
专利摘要显示,该专利发明提供了一种液氢加氢站的补氢方法及系统,既确保了液氢加氢站在补氢作业时的操作安全,又能够确保在补氢作业时不会影响到对氢燃料电池汽车的氢气供应。
据公开信息,中石化氢能源(上海)有限责任公司成立于2018年12月,注册资本8504.74万,由中国石化销售股份有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司、液化空气上海有限公司、深圳正星投资有限公司合资成立。

图:中石化氢能源(上海)有限责任公司股权信息
图源:天眼查
作为全球建设和运营加氢站最多的企业,中石化此番申请液氢加氢站专利,也预示着其将在液氢加氢站布局方面进一步发力。
液氢加氢站相比高压气态加氢站具有诸多优势,如占地面积小、氢气纯度好、站内效率高、建设成本低等。据测算,按工业用电0.8元/kW·h计算,1000kg液氢加氢站氢气加注成本将比35MPa 1000kg加氢站低4.88元/kg。
中国石化拥有3万余座加能站,在加氢站布局上拥有得天独厚的优势。按照发展战略规划,到2025年中石化将建设1000座加氢站,建成总加注能力12万吨/年的加氢站网络。
据公开信息,截至2024年11月,中国石化已建成138座加氢站,基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群,是全球建设和运营加氢站最多的企业。
图源:中国石化朝阳e站
具体来看,中石化位于全国各地的加氢站均取得了显著进展。11月2日,中国石化朝阳e站官微公布了中石化旗下北京石油、天津石油、上海石油、江苏石油、浙江石油等14家子公司建设加氢站的最新进展,具体数据如下:

作图:碳索氢能网
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