-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
-
[交通]
中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
-
[氢能]
又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
-
[光伏]
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
-
[氢能]
【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
-
[氢能]
丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
-
[氢能]
船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
-
[政策]
重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
-
[氢能]
庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
-
[交通]
驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
据《中国电力报》报道,巴西当地时间 6 月 24 日,巴西东北部新能源送出 ±800 千伏特高压直流输电项目(以下简称“巴西东北特高压项目”)全线开工建设。
巴西东北特高压项目由国网巴西控股公司独立投资、建设、运营,是巴西史上投资规模最大的输电特许权项目。该项目是继美丽山特高压一期、二期项目后,中国国家电网公司在海外落地的第三项特高压输电工程。

国家电网 2023 年 12 月中标项目,2024 年 4 月签署项目特许经营权协议,2026 年 6 月取得全线开工许可,标志着工程正式进入全面建设阶段。项目计划于 2029 年全部投运,特许经营权期限 30 年。
巴西东北特高压项目采用我国成熟先进的特高压直流输电技术,新建总长 1468 公里 ±800 千伏特高压直流输电线路、两端换流站及相关配套设施,线路额定输送容量 500 万千瓦。输电通道跨越巴西马拉尼昂州、托坎廷斯州、戈亚斯州、米纳斯吉拉斯州四个州。
项目建成投运后,将打通巴西东北部新能源远距离大容量外送通道,破解当地风电、光伏等新能源送出瓶颈,有效提升巴西利亚首都城市圈供电保障能力,助力巴西优化全国能源资源配置,加速能源结构绿色低碳转型,支撑经济社会可持续发展。
该项目打包汇集巴西东北部和北部的风电、太阳能、水电等清洁能源,直送巴西利亚等中东部负荷中心,惠及约 1200 万当地民众用电需求。建成投运后每年可促进清洁能源消纳超 200 亿千瓦时,相当于减排二氧化碳 684 万吨。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复