迈入“十五五”氢能与新型能源体系规划,国家以“1+N+X”氢能试点体系破局,《能源领域节能降碳行动计划(2026—2028 年)》明确推动内河船舶绿色燃料替代部署,广东顺势发力,全速布局绿色氢能未来赛道。


7月16日,全国首艘2000吨级氢动力集散两用船、国内最大氢动力船舶「云韬一号」正式吉水。本次活动,云韬氢能集标杆船舶下水、全国首个中国氢能船舶产业创新联合体成立、海陆空氢能新品发布于一体,实现氢能制储输用全链条技术与海陆空全域应用场景深度融合,标志我国内河大吨位氢能航运自主装备攻关取得里程碑突破,为氢能产业规模化商业化落地提供全新实践范本。

重磅标杆落地

补齐内河零碳航运自主化核心短板


「云韬一号」由云韬氢能联合中国船舶集团联合研制,填补国内千吨级大容量氢动力货运船舶空白,补齐大型内河近海零碳船舶国产化核心短板,相较市场存量改装型氢船具备全方位领先优势。

来源:云韬氢能

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